01
Echte Maße eingeben
Beginnen Sie mit Bohrung, Hub und Zylinderzahl.
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Geometrievorschau
Wenn sich die Maße ändern, passt sich die Skizze an.
Nicht maßstabsgetreu
Motorgeometrie
Quadrathuber
Effektive Bohrung
101.6 mm
Effektiver Hub
88.4 mm
Ergebnisse
Jedes Feld wird sofort aktualisiert.
Bohrung/Hub-Verhältnis
1.15:1
Geometrischer Charakter
Kurzhuber
Verwendete Formel
pi / 4 x Bohrung im Quadrat x Hub x Zylinder
Nächste Schritte
Dieser Hubraum-Rechner liefert Berechnungen basierend auf dem metrischen oder US-System. Der Hubraum wird durch die Berechnung der Bohrungsfläche mal Hub und dann mal Zylinderzahl bestimmt.
Hubraum = π ÷ 4 × Bohrung² × Hub × Zylinderzahl.
Diese Gleichung ist das Fundament. Wenn man Millimeter eingibt, ist das Ergebnis mm³. Geteilt durch 1.000 erhält man cc.
Einfach die Kubikzentimeter (cc) durch 1.000 teilen.
Die Motorenhersteller runden oft (z. B. 5.7L Hemi), aber die Mathematik bleibt gleich.
1 Liter = 1.000.000 mm³.
1 Liter ≈ 61,0237 Kubikzoll.
Diesel haben oft einen langen Hub (Langhuber), Benziner oft eine große Bohrung (Kurzhuber).
Die Formel für den Hubraum ändert sich dadurch nicht.
Ein V8-Motor hat 8 Zylinder in einem 90°-Winkel.
V8 beschreibt das Layout, nicht die tatsächliche Größe.
Bank A
Bank B
Fahren Sie darüber, um die Zündfolge zu sehen.
Beispiel Bohrung
101.6 mm
Beispiel Hub
88.4 mm
Pro Zylinder
715.9 cc
Gesamt (×8)
5,727 cc
Vier Schritte zur Hubraumberechnung.
Messen in cm. Zum Beispiel: 8,6 cm.
Ebenfalls in cm. Zum Beispiel: 8,6 cm.
π / 4 × 8,6² × 8,6 = 499,56 cm³ (cc).
499,56 cc × 4 Zylinder = 1.998 cc ≈ 2.0 L.
Pierce-Arrow 13.5 L, Cadillac 8.2 L und Viper 8.4 L.
Hubraum ist nicht gleich Leistung, aber er bestimmt die Luftmenge.
Benutze die Regler, um die Geometrie zu verändern.
Ein Zylinder
499.6 cc
4-Zyl Gesamt
1,998 cc
Liter
2.00 L
Charakter
Square
Geben Sie Bohrung, Hub und Zylinderanzahl ein, um das Gesamtvolumen in cc, Litern und Kubikzoll zu erhalten.
Referenzbau
5.73L
349.5 cu in
Bohrung x Hub
101.6 x 88.4 mm
Pro Zylinder
715.9 cc
Motorgefühl
Oversquare
Arbeitsablauf
Berechnen zum Vergleichen
Formelansicht
pi / 4 x Bohrung im Quadrat x Hub x Zylinder
Ein erstklassiges Erlebnis bedeutet, dass sich die Mathematik auf den ersten Blick unmittelbar, lesbar und vertrauenswürdig anfühlt.
Dieser Explorer ist kein weiterer Rechner. Er ist eine visuelle Anleitung, die Benutzern hilft, die Formen hinter den Zahlen zu verstehen.
Aktuelles Profil
Kurzhuber
High-End-BiasAtmet gut und mag normalerweise Drehzahlen.
Bohrung
102.0 mm
Hub
86.0 mm
Verhältnis
1.19:1
Typische Verwendung
Rennstreckenorientierte Saugmotoren und moderne Hochleistungsmotoren.
Warum es wichtig ist
Der Rechner wendet die Standardformel an und konvertiert automatisch zwischen den Einheitensystemen.
01
Beginnen Sie mit Bohrung, Hub und Zylinderzahl.
02
Live-Ergebnisse erleichtern die Interpretation des Motorcharakters.
03
Wechseln Sie direkt zur Aufbohrplanung oder Einheitenumrechnung.
Der Hubraum ist ein grundlegendes Maß für die Motorgröße.
Engine Geometry
01Static compression ratio from swept and clearance volume inputs.
Airflow & Fuel
02Injector sizing from horsepower, BSFC, cylinders, and duty cycle.
Performance
03Quarter-mile ET and trap speed from power-to-weight.
Tabelle beliebter Motoren.
| Kombination | Bohrung | Hub | Zyl | Liter | Kubikzoll | Referenz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Straßen-V8 | 101.6 mm | 88.4 mm | 8 | 5.73 L | 349.5 | |
| Sport-I4 | 86.0 mm | 86.0 mm | 4 | 2.00 L | 122.0 | |
| Touren-V6 | 95.0 mm | 86.7 mm | 6 | 3.69 L | 225.2 | |
| Großbohrungs-V8 | 104.1 mm | 101.6 mm | 8 | 6.92 L | 422.1 | |
Jeder Artikel erklärt ein Konzept der Hubraumformel genauer.
Schritt-für-Schritt-Erklärung der Formel.
Warum die Bohrung quadriert wird und der Hub das Drehmoment beeinflusst.
Umrechnung zwischen Volumeneinheiten.
Wie Kurbelwellen mit mehr Hub den Hubraum vergrößern.
Zuwachs an Hubraum durch Aufbohren des Zylinderblocks.
Wie das Bohrung-zu-Hub-Verhältnis den Charakter bestimmt.
Der Hubraum ist das Gesamtvolumen, das von allen Kolben verdrängt wird, während sie sich vom oberen zum unteren Totpunkt bewegen. Es wird in 3 Einheiten angegeben: Kubikzentimeter (cc/cm³), Liter (L) und Kubikzoll (CID).
Die Formel lautet: Hubraum = (π ÷ 4) × Bohrung² × Hub × Zylinderzahl. Die Bohrung ist der Zylinderdurchmesser, der Hub ist der Kolbenweg.
Die Bohrung (bore) ist der Innendurchmesser des Zylinders. Der Hub (stroke) ist die Distanz, die der Kolben vom oberen zum unteren Totpunkt zurücklegt.
Ein Kurzhuber (oversquare) hat eine Bohrung, die größer ist als der Hub, was hohe Drehzahlen begünstigt. Bei einem Quadrathuber sind beide gleich. Ein Langhuber (undersquare) hat einen längeren Hub als die Bohrung, was das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen fördert.
Ein Übermaß von 0,030 Zoll bei einem 350er Chevrolet V8 fügt etwa 43 cm³ (2,65 Kubikzoll) Hubraum hinzu. Da die Bohrung quadriert wird, haben kleine Änderungen messbare Auswirkungen.
1 Kubikzoll entspricht 16,387 cm³. 1 Liter entspricht 1.000 cm³. Um 350 Kubikzoll in Liter umzurechnen: 350 × 16,387 = 5.735 cm³ ÷ 1.000 = 5,735 Liter.
Der Hubraum bestimmt nur das Volumen des Luft-Kraftstoff-Gemisches, nicht die Gesamtleistung. Die Leistung hängt auch vom Liefergrad, der Verdichtung, dem Ladedruck und der Nockenwelle ab.
Hersteller runden den Hubraum aus Marketinggründen. Der Ford 5.0L Coyote V8 hat z.B. 4.951 ccm. Der genaue Hubraum hängt von den Fertigungsmaßen ab.