Verwendete Formel
Der Rechner verwendet die unten gezeigte Standardbeziehung. Einheitliche Einheiten halten das Ergebnis belastbar.
Benötigter Luftstrom = CID x RPM x VE / 3456
Luft und Kraftstoff
Vergaser-CFM-Rechner
Ergebnisse
Benötigter Luftstrom
592 CFM
Luftstrom pro Zylinder
74,1 CFM
Formel / Modell
Benötigter Luftstrom = CID x RPM x VE / 3456
Vergaser-CFM-Rechner wandelt Hubraum des Motors (CID), Zylinderanzahl, Ziel-Spitzendrehzahl und Volumetrischer Wirkungsgrad (%) in Benötigter Luftstrom und Luftstrom pro Zylinder um, damit die Motorkombination schneller geprüft werden kann.
Jede Änderung berechnet die Ergebnisse sofort neu. Verwenden Sie die Einheiten genau wie beschriftet.
Was dieser Rechner macht
Vergaser-CFM-Rechner nutzt Hubraum des Motors (CID), Zylinderanzahl, Ziel-Spitzendrehzahl und Volumetrischer Wirkungsgrad (%), um Benötigter Luftstrom und Luftstrom pro Zylinder zu berechnen. Nutzen Sie ihn als schnellen Check vor Teileauswahl oder Setup-Änderung.
Ergebnisse einordnen
Benötigter Luftstrom und Luftstrom pro Zylinder wird live aktualisiert. Prüfen Sie den Wert gegen Sicherheitsreserve und reale Teilefreigaben.
Benötigter Luftstrom
Benötigter Luftstrom ist ein Live-Ergebnis und sollte zusammen mit den anderen Ausgaben gelesen werden.
Luftstrom pro Zylinder
Luftstrom pro Zylinder ist ein Live-Ergebnis und sollte zusammen mit den anderen Ausgaben gelesen werden.
Eingabehilfe
Füllen Sie jedes Feld mit Daten aus Spezifikation, Messung oder Herstellerangabe.
Hubraum des Motors (CID)
Hubraum des Motors (CID) sollte aus einer realen Messung oder Herstellerangabe stammen. Für Vergleiche nur einen Wert gleichzeitig ändern.
Zylinderanzahl
Zylinderanzahl sollte aus einer realen Messung oder Herstellerangabe stammen. Für Vergleiche nur einen Wert gleichzeitig ändern.
Ziel-Spitzendrehzahl
Ziel-Spitzendrehzahl sollte aus einer realen Messung oder Herstellerangabe stammen. Für Vergleiche nur einen Wert gleichzeitig ändern.
Volumetrischer Wirkungsgrad (%)
Volumetrischer Wirkungsgrad (%) sollte aus einer realen Messung oder Herstellerangabe stammen. Für Vergleiche nur einen Wert gleichzeitig ändern.
Tipps für genaue Ergebnisse
Echte Messwerte nutzen
Schätzungen sind für den Start okay, endgültige Entscheidungen brauchen Messwerte oder Herstellerdaten.
Einheiten nicht mischen
mm, inch, CID, cc und Prozentwerte müssen zur jeweiligen Feldbeschriftung passen.
Nur eine Variable ändern
So wird sichtbar, welche Eingabe die Ergebnisänderung verursacht.
Nächster Schritt
Weitere nützliche Rechner
Diese Rechner passen meist als nächster Schritt nach diesem Ergebnis.
Luft und Kraftstoff
01Rechner für minimale Port-Querschnittsfläche
Minimale Portfläche live aus Hubraum des Motors (CID), Ziel-Drehzahlspitze und Volumetrischer Wirkungsgrad (%).
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Leistung
02Leistungs- und Drehmoment-Schätzer
Geschätztes Drehmoment, Geschätzte Leistung und Geschätzter BMEP live aus Hubraum des Motors (CID), Ladedruck (psi), Ziel-Spitzendrehzahl und Volumetrischer Wirkungsgrad (%).
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Luft und Kraftstoff
03Einspritzdüsen-Größenrechner
Einspritzdüsengröße live aus Zielleistung, BSFC, Zylinderanzahl und Max. Duty Cycle (%).
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Häufige Fragen
Welche Formel verwendet dieser Rechner?
Er verwendet dieses Modell: Benötigter Luftstrom = CID x RPM x VE / 3456.
Welche Eingaben brauche ich?
Die wichtigsten Eingaben sind: Hubraum des Motors (CID), Zylinderanzahl, Ziel-Spitzendrehzahl und Volumetrischer Wirkungsgrad (%).
Aktualisieren sich die Ergebnisse beim Tippen?
Ja. Jede Feldänderung aktualisiert den Ergebnisbereich sofort.