Verwendete Formel
Der Rechner verwendet die unten gezeigte Standardbeziehung. Einheitliche Einheiten halten das Ergebnis belastbar.
Ergebnisse
Originaler Ventilhub
0,505 in
Neuer Ventilhub
0,540 in
Hubgewinn
0,035 in
Formel / Modell
Neuer Ventilhub = max(0, Nockenhub (in) x Neues Kipphebelverhältnis - Ventilspiel (in))
Ventilspiel- und Kipphebelverhältnis-Rechner wandelt Nockenhub (in), Originales Kipphebelverhältnis, Neues Kipphebelverhältnis und Ventilspiel (in) in Originaler Ventilhub, Neuer Ventilhub und Hubgewinn um, damit die Motorkombination schneller geprüft werden kann.
Jede Änderung berechnet die Ergebnisse sofort neu. Verwenden Sie die Einheiten genau wie beschriftet.
Ventilspiel- und Kipphebelverhältnis-Rechner nutzt Nockenhub (in), Originales Kipphebelverhältnis, Neues Kipphebelverhältnis und Ventilspiel (in), um Originaler Ventilhub, Neuer Ventilhub und Hubgewinn zu berechnen. Nutzen Sie ihn als schnellen Check vor Teileauswahl oder Setup-Änderung.
Der Rechner verwendet die unten gezeigte Standardbeziehung. Einheitliche Einheiten halten das Ergebnis belastbar.
Originaler Ventilhub, Neuer Ventilhub und Hubgewinn wird live aktualisiert. Prüfen Sie den Wert gegen Sicherheitsreserve und reale Teilefreigaben.
Originaler Ventilhub
Originaler Ventilhub ist ein Live-Ergebnis und sollte zusammen mit den anderen Ausgaben gelesen werden.
Neuer Ventilhub
Neuer Ventilhub ist ein Live-Ergebnis und sollte zusammen mit den anderen Ausgaben gelesen werden.
Hubgewinn
Hubgewinn ist ein Live-Ergebnis und sollte zusammen mit den anderen Ausgaben gelesen werden.
Füllen Sie jedes Feld mit Daten aus Spezifikation, Messung oder Herstellerangabe.
Nockenhub (in) sollte aus einer realen Messung oder Herstellerangabe stammen. Für Vergleiche nur einen Wert gleichzeitig ändern.
Originales Kipphebelverhältnis sollte aus einer realen Messung oder Herstellerangabe stammen. Für Vergleiche nur einen Wert gleichzeitig ändern.
Neues Kipphebelverhältnis sollte aus einer realen Messung oder Herstellerangabe stammen. Für Vergleiche nur einen Wert gleichzeitig ändern.
Ventilspiel (in) sollte aus einer realen Messung oder Herstellerangabe stammen. Für Vergleiche nur einen Wert gleichzeitig ändern.
Schätzungen sind für den Start okay, endgültige Entscheidungen brauchen Messwerte oder Herstellerdaten.
mm, inch, CID, cc und Prozentwerte müssen zur jeweiligen Feldbeschriftung passen.
So wird sichtbar, welche Eingabe die Ergebnisänderung verursacht.
Diese Rechner passen meist als nächster Schritt nach diesem Ergebnis.
Ventiltrieb
01Einlass öffnet, Einlass schließt, Auslass öffnet, Auslass schließt und Ventilüberschneidung live aus Einlassdauer, Auslassdauer, Nocken-Spreizwinkel und Vorlauf / Nachlauf (+ vorverlegt).
Leistung
02Geschätztes Drehmoment, Geschätzte Leistung und Geschätzter BMEP live aus Hubraum des Motors (CID), Ladedruck (psi), Ziel-Spitzendrehzahl und Volumetrischer Wirkungsgrad (%).
Luft und Kraftstoff
03Minimale Portfläche live aus Hubraum des Motors (CID), Ziel-Drehzahlspitze und Volumetrischer Wirkungsgrad (%).
Er verwendet dieses Modell: Neuer Ventilhub = max(0, Nockenhub (in) x Neues Kipphebelverhältnis - Ventilspiel (in)).
Die wichtigsten Eingaben sind: Nockenhub (in), Originales Kipphebelverhältnis, Neues Kipphebelverhältnis und Ventilspiel (in).
Ja. Jede Feldänderung aktualisiert den Ergebnisbereich sofort.