Verwendete Formel
Der Rechner verwendet die unten gezeigte Standardbeziehung. Einheitliche Einheiten halten das Ergebnis belastbar.
Ergebnisse
Geschätztes Drehmoment
312 lb-ft
Geschätzte Leistung
386 hp
Geschätzter BMEP
134,4 psi
Formel / Modell
Geschätzte Leistung = CID x RPM x VE x pressure ratio / 5600; Geschätztes Drehmoment = HP x 5252 / RPM
Leistungs- und Drehmoment-Schätzer wandelt Hubraum des Motors (CID), Ladedruck (psi), Ziel-Spitzendrehzahl und Volumetrischer Wirkungsgrad (%) in Geschätztes Drehmoment, Geschätzte Leistung und Geschätzter BMEP um, damit die Motorkombination schneller geprüft werden kann.
Jede Änderung berechnet die Ergebnisse sofort neu. Verwenden Sie die Einheiten genau wie beschriftet.
Leistungs- und Drehmoment-Schätzer nutzt Hubraum des Motors (CID), Ladedruck (psi), Ziel-Spitzendrehzahl und Volumetrischer Wirkungsgrad (%), um Geschätztes Drehmoment, Geschätzte Leistung und Geschätzter BMEP zu berechnen. Nutzen Sie ihn als schnellen Check vor Teileauswahl oder Setup-Änderung.
Der Rechner verwendet die unten gezeigte Standardbeziehung. Einheitliche Einheiten halten das Ergebnis belastbar.
Geschätztes Drehmoment, Geschätzte Leistung und Geschätzter BMEP wird live aktualisiert. Prüfen Sie den Wert gegen Sicherheitsreserve und reale Teilefreigaben.
Geschätztes Drehmoment
Geschätztes Drehmoment ist ein Live-Ergebnis und sollte zusammen mit den anderen Ausgaben gelesen werden.
Geschätzte Leistung
Geschätzte Leistung ist ein Live-Ergebnis und sollte zusammen mit den anderen Ausgaben gelesen werden.
Geschätzter BMEP
Geschätzter BMEP ist ein Live-Ergebnis und sollte zusammen mit den anderen Ausgaben gelesen werden.
Füllen Sie jedes Feld mit Daten aus Spezifikation, Messung oder Herstellerangabe.
Hubraum des Motors (CID) sollte aus einer realen Messung oder Herstellerangabe stammen. Für Vergleiche nur einen Wert gleichzeitig ändern.
Ladedruck (psi) sollte aus einer realen Messung oder Herstellerangabe stammen. Für Vergleiche nur einen Wert gleichzeitig ändern.
Ziel-Spitzendrehzahl sollte aus einer realen Messung oder Herstellerangabe stammen. Für Vergleiche nur einen Wert gleichzeitig ändern.
Volumetrischer Wirkungsgrad (%) sollte aus einer realen Messung oder Herstellerangabe stammen. Für Vergleiche nur einen Wert gleichzeitig ändern.
Schätzungen sind für den Start okay, endgültige Entscheidungen brauchen Messwerte oder Herstellerdaten.
mm, inch, CID, cc und Prozentwerte müssen zur jeweiligen Feldbeschriftung passen.
So wird sichtbar, welche Eingabe die Ergebnisänderung verursacht.
Diese Rechner passen meist als nächster Schritt nach diesem Ergebnis.
Luft und Kraftstoff
01Benötigter Luftstrom und Luftstrom pro Zylinder live aus Hubraum des Motors (CID), Zylinderanzahl, Ziel-Spitzendrehzahl und Volumetrischer Wirkungsgrad (%).
Luft und Kraftstoff
02Einspritzdüsengröße live aus Zielleistung, BSFC, Zylinderanzahl und Max. Duty Cycle (%).
Leistung
03Geschätzte ET und Geschätzte Trap Speed live aus Fahrzeuggewicht (lb) und Zielleistung.
Er verwendet dieses Modell: Geschätzte Leistung = CID x RPM x VE x pressure ratio / 5600; Geschätztes Drehmoment = HP x 5252 / RPM.
Die wichtigsten Eingaben sind: Hubraum des Motors (CID), Ladedruck (psi), Ziel-Spitzendrehzahl und Volumetrischer Wirkungsgrad (%).
Ja. Jede Feldänderung aktualisiert den Ergebnisbereich sofort.