Kalkulator Kapasitas Mesin

KALKULATOR SIAP BENGKEL

Kalkulator Kapasitas Mesin

Dinamika sasis

Kalkulator pusat massa dan transfer bobot kendaraan

Hasil

Beban statis as depan

1.836 lb

Beban statis as belakang

1.564 lb

Transfer bobot

504 lb

As belakang saat akselerasi

2.068 lb

Rumus / model

Beban statis as depan = Bobot total kendaraan (lb) x Bias bobot depan (%); Transfer bobot = Bobot total kendaraan (lb) x Tinggi CG (in) / Wheelbase (in) x g

Kalkulator pusat massa dan transfer bobot kendaraan mengubah Bobot total kendaraan (lb), Bias bobot depan (%), Wheelbase (in), Tinggi CG (in), dan Akselerasi (g) menjadi Beban statis as depan, Beban statis as belakang, Transfer bobot, dan As belakang saat akselerasi agar rencana komponen lebih mudah dicek.

Setiap perubahan input langsung menghitung ulang hasil. Gunakan satuan sesuai label.

Fungsi kalkulator ini

Kalkulator pusat massa dan transfer bobot kendaraan memakai Bobot total kendaraan (lb), Bias bobot depan (%), Wheelbase (in), Tinggi CG (in), dan Akselerasi (g) untuk menghitung Beban statis as depan, Beban statis as belakang, Transfer bobot, dan As belakang saat akselerasi. Gunakan sebagai pengecekan cepat sebelum membeli part atau mengubah setup.

Rumus yang digunakan

Kalkulator memakai hubungan standar di bawah ini. Satuan yang konsisten membuat hasil dapat dipercaya.

Beban statis as depan = Bobot total kendaraan (lb) x Bias bobot depan (%); Transfer bobot = Bobot total kendaraan (lb) x Tinggi CG (in) / Wheelbase (in) x g

Cara membaca hasil

Beban statis as depan, Beban statis as belakang, Transfer bobot, dan As belakang saat akselerasi diperbarui live. Bandingkan dengan margin aman dan rating part sebenarnya.

Beban statis as depan

Beban statis as depan adalah hasil live yang harus dibaca bersama output lain.

Beban statis as belakang

Beban statis as belakang adalah hasil live yang harus dibaca bersama output lain.

Transfer bobot

Transfer bobot adalah hasil live yang harus dibaca bersama output lain.

As belakang saat akselerasi

As belakang saat akselerasi adalah hasil live yang harus dibaca bersama output lain.

Panduan input

Isi setiap bidang dengan spesifikasi, pengukuran, atau data produsen.

Bobot total kendaraan (lb)

Masukkan Bobot total kendaraan (lb) dari pengukuran nyata atau data produsen. Untuk membandingkan, ubah satu nilai saja setiap kali.

Bias bobot depan (%)

Masukkan Bias bobot depan (%) dari pengukuran nyata atau data produsen. Untuk membandingkan, ubah satu nilai saja setiap kali.

Wheelbase (in)

Masukkan Wheelbase (in) dari pengukuran nyata atau data produsen. Untuk membandingkan, ubah satu nilai saja setiap kali.

Tinggi CG (in)

Masukkan Tinggi CG (in) dari pengukuran nyata atau data produsen. Untuk membandingkan, ubah satu nilai saja setiap kali.

Akselerasi (g)

Masukkan Akselerasi (g) dari pengukuran nyata atau data produsen. Untuk membandingkan, ubah satu nilai saja setiap kali.

Tips agar hasil akurat

Gunakan ukuran nyata

Perkiraan berguna untuk awal, tetapi keputusan final perlu data ukur atau data produsen.

Jangan campur satuan

Ikuti mm, inch, CID, cc, dan persen sesuai label tiap bidang.

Ubah satu variabel

Ini membuat penyebab perubahan hasil lebih jelas.

Langkah berikutnya

Kalkulator berguna lainnya

Alat ini sering menjadi langkah berikut setelah hasil ini.

Pertanyaan umum

Rumus apa yang digunakan?

Model yang digunakan: Beban statis as depan = Bobot total kendaraan (lb) x Bias bobot depan (%); Transfer bobot = Bobot total kendaraan (lb) x Tinggi CG (in) / Wheelbase (in) x g.

Input apa yang diperlukan?

Input utama adalah: Bobot total kendaraan (lb), Bias bobot depan (%), Wheelbase (in), Tinggi CG (in), dan Akselerasi (g).

Apakah hasil berubah saat saya mengetik?

Ya. Setiap perubahan bidang langsung memperbarui panel hasil.