Rumus yang digunakan
Kalkulator memakai hubungan standar di bawah ini. Satuan yang konsisten membuat hasil dapat dipercaya.
Hasil
ET perkiraan
10,90 sec
Trap speed perkiraan
125,1 mph
Rumus / model
ET perkiraan = 5.825 x (Bobot kendaraan (lb) / HP)^(1/3); Trap speed perkiraan = 234 x (HP / Bobot kendaraan (lb))^(1/3)
Kalkulator ET dan trap speed seperempat mil mengubah Bobot kendaraan (lb) dan Tenaga target menjadi ET perkiraan dan Trap speed perkiraan agar rencana komponen lebih mudah dicek.
Setiap perubahan input langsung menghitung ulang hasil. Gunakan satuan sesuai label.
Kalkulator ET dan trap speed seperempat mil memakai Bobot kendaraan (lb) dan Tenaga target untuk menghitung ET perkiraan dan Trap speed perkiraan. Gunakan sebagai pengecekan cepat sebelum membeli part atau mengubah setup.
Kalkulator memakai hubungan standar di bawah ini. Satuan yang konsisten membuat hasil dapat dipercaya.
ET perkiraan dan Trap speed perkiraan diperbarui live. Bandingkan dengan margin aman dan rating part sebenarnya.
ET perkiraan
ET perkiraan adalah hasil live yang harus dibaca bersama output lain.
Trap speed perkiraan
Trap speed perkiraan adalah hasil live yang harus dibaca bersama output lain.
Isi setiap bidang dengan spesifikasi, pengukuran, atau data produsen.
Masukkan Bobot kendaraan (lb) dari pengukuran nyata atau data produsen. Untuk membandingkan, ubah satu nilai saja setiap kali.
Masukkan Tenaga target dari pengukuran nyata atau data produsen. Untuk membandingkan, ubah satu nilai saja setiap kali.
Perkiraan berguna untuk awal, tetapi keputusan final perlu data ukur atau data produsen.
Ikuti mm, inch, CID, cc, dan persen sesuai label tiap bidang.
Ini membuat penyebab perubahan hasil lebih jelas.
Alat ini sering menjadi langkah berikut setelah hasil ini.
Performa
01Torsi perkiraan, Tenaga perkiraan, dan BMEP perkiraan live dari Kapasitas mesin (CID), Tekanan boost (psi), RPM puncak target, dan Efisiensi volumetrik (%).
Drivetrain
02RPM teoritis dan Slip converter live dari Trap rpm, Kecepatan kendaraan (mph), Diameter ban (in), Rasio gardan, dan Rasio gigi tinggi.
Drivetrain
03RPM pada kecepatan dipilih dan Kecepatan pada RPM dipilih live dari Rasio gardan, Diameter ban (in), Kecepatan kendaraan (mph), Rasio transmisi, dan RPM mesin.
Model yang digunakan: ET perkiraan = 5.825 x (Bobot kendaraan (lb) / HP)^(1/3); Trap speed perkiraan = 234 x (HP / Bobot kendaraan (lb))^(1/3).
Input utama adalah: Bobot kendaraan (lb) dan Tenaga target.
Ya. Setiap perubahan bidang langsung memperbarui panel hasil.