Резултати
Статично натоварване на предна ос
1836 lb
Статично натоварване на задна ос
1564 lb
Прехвърляне на тегло
504 lb
Задна ос при ускорение
2068 lb
Формула / модел
Статично натоварване на предна ос = Общо тегло на автомобила (lb) x Предно разпределение на теглото (%); Прехвърляне на тегло = Общо тегло на автомобила (lb) x Височина на CG (in) / Междуосие (in) x g
Калкулатор за център на масата и прехвърляне на тегло превръща Общо тегло на автомобила (lb), Предно разпределение на теглото (%), Междуосие (in), Височина на CG (in) и Ускорение (g) в Статично натоварване на предна ос, Статично натоварване на задна ос, Прехвърляне на тегло и Задна ос при ускорение, за да проверите комбинацията преди избор на части.
Всяка промяна преизчислява резултатите веднага. Запазете единиците според етикетите.
Калкулатор за център на масата и прехвърляне на тегло използва Общо тегло на автомобила (lb), Предно разпределение на теглото (%), Междуосие (in), Височина на CG (in) и Ускорение (g), за да изчисли Статично натоварване на предна ос, Статично натоварване на задна ос, Прехвърляне на тегло и Задна ос при ускорение. Ползвайте го като бърза проверка преди покупка или промяна.
Калкулаторът използва стандартната зависимост по-долу. Съвместимите единици правят резултата надежден.
Статично натоварване на предна ос, Статично натоварване на задна ос, Прехвърляне на тегло и Задна ос при ускорение се обновява на живо. Сравнете стойността с резерв за безопасност и реални рейтинги на частите.
Статично натоварване на предна ос
Статично натоварване на предна ос е жив резултат и трябва да се чете заедно с другите изходи.
Статично натоварване на задна ос
Статично натоварване на задна ос е жив резултат и трябва да се чете заедно с другите изходи.
Прехвърляне на тегло
Прехвърляне на тегло е жив резултат и трябва да се чете заедно с другите изходи.
Задна ос при ускорение
Задна ос при ускорение е жив резултат и трябва да се чете заедно с другите изходи.
Попълнете полетата със спецификация, измерване или данни от производителя.
Въведете Общо тегло на автомобила (lb) от реално измерване или данни на производителя. За сравнение променяйте само една стойност наведнъж.
Въведете Предно разпределение на теглото (%) от реално измерване или данни на производителя. За сравнение променяйте само една стойност наведнъж.
Въведете Междуосие (in) от реално измерване или данни на производителя. За сравнение променяйте само една стойност наведнъж.
Въведете Височина на CG (in) от реално измерване или данни на производителя. За сравнение променяйте само една стойност наведнъж.
Въведете Ускорение (g) от реално измерване или данни на производителя. За сравнение променяйте само една стойност наведнъж.
Оценките са полезни в началото, но финалното решение изисква измервания или данни от производителя.
Спазвайте mm, inch, CID, cc и проценти според етикетите.
Така ясно се вижда кое поле променя резултата.
Тези инструменти често са следващата стъпка след този резултат.
Производителност
01Ориентировъчно ET и Ориентировъчна trap speed на живо от Тегло на автомобила (lb) и Целева мощност.
Задвижване
02Оригинален диаметър на гума, Нов диаметър на гума, Грешка на скоростомера и Реална скорост при показани 60 на живо от Оригинална ширина (mm), Оригинално съотношение, Оригинален диаметър на джанта (in), Нова ширина (mm), Ново съотношение и Нов диаметър на джанта (in).
Задвижване
03RPM при избрана скорост и Скорост при избрани RPM на живо от Предавателно число на диференциала, Диаметър на гума (in), Скорост на автомобила (mph), Предавателно число на трансмисията и RPM на двигателя.
Използва този модел: Статично натоварване на предна ос = Общо тегло на автомобила (lb) x Предно разпределение на теглото (%); Прехвърляне на тегло = Общо тегло на автомобила (lb) x Височина на CG (in) / Междуосие (in) x g.
Основните входове са: Общо тегло на автомобила (lb), Предно разпределение на теглото (%), Междуосие (in), Височина на CG (in) и Ускорение (g).
Да. Всяка промяна в полетата обновява панела с резултати на живо.
