Kolvdesign
Kolvkupor tar plats i förbränningsrummet och höjer det statiska förhållandet. Skålkolvar lägger till kvarvolym och sänker värdet.
Resultat
Kompressionsförhållande
10,06:1
Slagvolym per cylinder
716,7 cc
Kvarvolym
79,1 cc
Formel / modell
CR = (slagvolym + kvarvolym) / kvarvolym
Använd den här kalkylatorn för kompressionsförhållande för att göra en snabb verklighetskontroll av borr, slag, förbränningsrum och packning innan du köper delar eller börjar bearbeta.
Fyll i dina värden nedan och se kompressionsförhållande, slagvolym och kvarvolym uppdateras direkt.
Kompressionsförhållandet är det matematiska förhållandet mellan den totala cylindervolymen när kolven står vid NDC och kvarvolymen när den står vid ÖDC. Ett högre förhållande förbättrar oftast den termiska verkningsgraden och effektpotentialen, men måste passa bränsle och trimning.
För att beräkna det statiska kompressionsförhållandet behöver du borr, slaglängd, förbränningsrumsvolym, topplockspackningens tjocklek samt kupol- eller skålvolymen i kolven. Lägg ihop slagvolymen med kvarvolymen och dela sedan bara med kvarvolymen för att få det exakta förhållandet.
Vanliga säkra nivåer beroende på bränslets oktantal.
| Bränsletyp | Sugmotor | Överladdning |
|---|---|---|
| 87 oktan | 8.5:1 - 9.5:1 | Inte rekommenderat |
| 91/93 oktan | 10.0:1 - 11.5:1 | 8.5:1 - 9.5:1 |
| E85 / Etanol | 12.0:1 - 14.0:1 | 10.0:1 - 11.5:1 |
| Racingbränsle (110+) | 14.0:1+ | 11.0:1+ |
Interaktiv förhandsvisning kopplad till formuläret
Kolvkupor tar plats i förbränningsrummet och höjer det statiska förhållandet. Skålkolvar lägger till kvarvolym och sänker värdet.
Avståndet mellan kolvtoppen vid ÖDC och blockets deckyta påverkar både quench och den slutliga siffran.
Packningens sammanpressade tjocklek lägger till en egen cylindrisk volym direkt under förbränningsrummet.
Efter att du har kontrollerat kompressionsförhållandet är dessa kalkylatorer ofta nästa mest användbara steg.
Konverteringar
01Kubikcentimeter, Liter och Kubiktum live från Inmatat värde och Inmatningsenhet.
Motorgeometri
02Deck clearance och Quench-avstånd live från Blockets deckhöjd (mm), Slaglängd (mm), Vevstakslängd (mm), Kompressionshöjd (mm) och Topplockspackningens tjocklek (mm).
Motorgeometri
03Ny slagvolym och Slagvolymsökning live från Originalborr (mm), Overbore-mängd (in), Slaglängd (mm) och Antal cylindrar.
Hur bearbetning av toppen minskar rumsvolymen och höjer kompressionsförhållandet.
Varför deck clearance påverkar både kompression och knackningsmotstånd.
Hur formen på kolvtoppen lägger till eller tar bort kvarvolym.
Det visar hur mycket större cylindervolymen vid NDC är jämfört med kvarvolymen vid ÖDC.
En kupol minskar kvarvolymen och höjer förhållandet. En skål lägger till volym och sänker det.
Nej. Bränsle, temperatur, kamprofil och justering avgör vilket värde som verkligen är säkert och användbart.
Ja. Båda ändrar kvarvolymen, så även små förändringar påverkar slutsiffran.