Formel som används
Kalkylatorn använder standardrelationen nedan. Konsekventa enheter gör resultatet användbart.
Hastighetsmätarfel = (Ny däckdiameter - Original däckdiameter) / Original däckdiameter x 100
Drivlina
Kalkylator för däckstorlek och hastighetsmätarfel
Resultat
Original däckdiameter
25,72 in
Ny däckdiameter
26,58 in
Hastighetsmätarfel
3,35 %
Verklig hastighet vid visade 60
62,0 mph
Formel / modell
Hastighetsmätarfel = (Ny däckdiameter - Original däckdiameter) / Original däckdiameter x 100
Kalkylator för däckstorlek och hastighetsmätarfel omvandlar Originalbredd (mm), Originalprofil, Original fälgdiameter (in), Ny bredd (mm), Ny profil och Ny fälgdiameter (in) till Original däckdiameter, Ny däckdiameter, Hastighetsmätarfel och Verklig hastighet vid visade 60 så att kombinationen kan kontrolleras innan delar väljs.
Varje ändring räknar om resultaten direkt. Behåll enheterna exakt som etiketterna visar.
Vad denna kalkylator gör
Kalkylator för däckstorlek och hastighetsmätarfel använder Originalbredd (mm), Originalprofil, Original fälgdiameter (in), Ny bredd (mm), Ny profil och Ny fälgdiameter (in) för att beräkna Original däckdiameter, Ny däckdiameter, Hastighetsmätarfel och Verklig hastighet vid visade 60. Använd den som snabb kontroll innan köp eller setupändring.
Så läser du resultatet
Original däckdiameter, Ny däckdiameter, Hastighetsmätarfel och Verklig hastighet vid visade 60 uppdateras live. Jämför med säkerhetsmarginal och faktiska komponentgränser.
Original däckdiameter
Original däckdiameter är ett live-resultat som bör läsas tillsammans med övriga utdata.
Ny däckdiameter
Ny däckdiameter är ett live-resultat som bör läsas tillsammans med övriga utdata.
Hastighetsmätarfel
Hastighetsmätarfel är ett live-resultat som bör läsas tillsammans med övriga utdata.
Verklig hastighet vid visade 60
Verklig hastighet vid visade 60 är ett live-resultat som bör läsas tillsammans med övriga utdata.
Inputguide
Fyll varje fält med specifikation, mätning eller tillverkardata.
Originalbredd (mm)
Ange Originalbredd (mm) från verklig mätning eller tillverkardata. För jämförelser, ändra bara ett värde i taget.
Originalprofil
Ange Originalprofil från verklig mätning eller tillverkardata. För jämförelser, ändra bara ett värde i taget.
Original fälgdiameter (in)
Ange Original fälgdiameter (in) från verklig mätning eller tillverkardata. För jämförelser, ändra bara ett värde i taget.
Ny bredd (mm)
Ange Ny bredd (mm) från verklig mätning eller tillverkardata. För jämförelser, ändra bara ett värde i taget.
Ny profil
Ange Ny profil från verklig mätning eller tillverkardata. För jämförelser, ändra bara ett värde i taget.
Ny fälgdiameter (in)
Ange Ny fälgdiameter (in) från verklig mätning eller tillverkardata. För jämförelser, ändra bara ett värde i taget.
Tips för träffsäkra resultat
Använd verkliga mätningar
Uppskattningar fungerar i början, men slutliga beslut bör bygga på mätning eller tillverkardata.
Blanda inte enheter
Följ mm, inch, CID, cc och procent enligt varje fälts etikett.
Ändra en variabel
Då syns tydligt vilken inmatning som ändrar resultatet.
Nästa steg
Andra användbara kalkylatorer
Dessa verktyg är ofta nästa steg efter detta resultat.
Drivlina
01Växelutväxling och RPM-kalkylator
RPM vid vald hastighet och Hastighet vid valt RPM live från Bakaxelutväxling, Däckdiameter (in), Fordonshastighet (mph), Växellådsutväxling och Motor-RPM.
Dedikerad verktygssida Öppna kalkylator
Drivlina
02Kalkylator för momentomvandlarens slirprocent
Teoretiskt varvtal och Omvandlarslir live från Trap-rpm, Fordonshastighet (mph), Däckdiameter (in), Bakaxelutväxling och Högväxelns utväxling.
Dedikerad verktygssida Öppna kalkylator
Chassidynamik
03Kalkylator för fordonets masscentrum och viktöverföring
Statisk framaxellast, Statisk bakaxellast, Viktöverföring och Bakaxel under acceleration live från Total fordonsvikt (lb), Främre viktfördelning (%), Hjulbas (in), Tyngdpunkthöjd (in) och Acceleration (g).
Dedikerad verktygssida Öppna kalkylator
Vanliga frågor
Vilken formel använder kalkylatorn?
Den använder modellen: Hastighetsmätarfel = (Ny däckdiameter - Original däckdiameter) / Original däckdiameter x 100.
Vilka indata behövs?
De viktigaste indata är: Originalbredd (mm), Originalprofil, Original fälgdiameter (in), Ny bredd (mm), Ny profil och Ny fälgdiameter (in).
Ändras resultaten medan jag skriver?
Ja. Varje ändring uppdaterar resultatpanelen direkt.