Formel som används
Kalkylatorn använder standardrelationen nedan. Konsekventa enheter gör resultatet användbart.
Resultat
Uppskattad ET
10,90 sec
Uppskattad slutfart
125,1 mph
Formel / modell
Uppskattad ET = 5.825 x (Fordonsvikt (lb) / HP)^(1/3); Uppskattad slutfart = 234 x (HP / Fordonsvikt (lb))^(1/3)
Kalkylator för kvartsmils-ET och slutfart omvandlar Fordonsvikt (lb) och Måleffekt till Uppskattad ET och Uppskattad slutfart så att kombinationen kan kontrolleras innan delar väljs.
Varje ändring räknar om resultaten direkt. Behåll enheterna exakt som etiketterna visar.
Kalkylator för kvartsmils-ET och slutfart använder Fordonsvikt (lb) och Måleffekt för att beräkna Uppskattad ET och Uppskattad slutfart. Använd den som snabb kontroll innan köp eller setupändring.
Kalkylatorn använder standardrelationen nedan. Konsekventa enheter gör resultatet användbart.
Uppskattad ET och Uppskattad slutfart uppdateras live. Jämför med säkerhetsmarginal och faktiska komponentgränser.
Uppskattad ET
Uppskattad ET är ett live-resultat som bör läsas tillsammans med övriga utdata.
Uppskattad slutfart
Uppskattad slutfart är ett live-resultat som bör läsas tillsammans med övriga utdata.
Fyll varje fält med specifikation, mätning eller tillverkardata.
Ange Fordonsvikt (lb) från verklig mätning eller tillverkardata. För jämförelser, ändra bara ett värde i taget.
Ange Måleffekt från verklig mätning eller tillverkardata. För jämförelser, ändra bara ett värde i taget.
Uppskattningar fungerar i början, men slutliga beslut bör bygga på mätning eller tillverkardata.
Följ mm, inch, CID, cc och procent enligt varje fälts etikett.
Då syns tydligt vilken inmatning som ändrar resultatet.
Dessa verktyg är ofta nästa steg efter detta resultat.
Prestanda
01Uppskattat vridmoment, Uppskattad effekt och Uppskattad BMEP live från Motorns slagvolym (CID), Laddtryck (psi), Målvarvtal topp och Volymetrisk verkningsgrad (%).
Drivlina
02Teoretiskt varvtal och Omvandlarslir live från Trap-rpm, Fordonshastighet (mph), Däckdiameter (in), Bakaxelutväxling och Högväxelns utväxling.
Drivlina
03RPM vid vald hastighet och Hastighet vid valt RPM live från Bakaxelutväxling, Däckdiameter (in), Fordonshastighet (mph), Växellådsutväxling och Motor-RPM.
Den använder modellen: Uppskattad ET = 5.825 x (Fordonsvikt (lb) / HP)^(1/3); Uppskattad slutfart = 234 x (HP / Fordonsvikt (lb))^(1/3).
De viktigaste indata är: Fordonsvikt (lb) och Måleffekt.
Ja. Varje ändring uppdaterar resultatpanelen direkt.