使用する式
下の標準的なエンジン計算式を使います。正しい結果には単位をそろえることが重要です。
スピードメーター誤差 = (新しいタイヤ外径 - 元のタイヤ外径) / 元のタイヤ外径 x 100
結果
元のタイヤ外径
25.72 in
新しいタイヤ外径
26.58 in
スピードメーター誤差
3.35 %
表示60での実速度
62.0 mph
式 / モデル
スピードメーター誤差 = (新しいタイヤ外径 - 元のタイヤ外径) / 元のタイヤ外径 x 100
タイヤサイズとスピードメーター誤差計算機は元の幅 (mm)、元の扁平率、元のホイール径 (in)、新しい幅 (mm)、新しい扁平率、新しいホイール径 (in)を元のタイヤ外径、新しいタイヤ外径、スピードメーター誤差、表示60での実速度に変換し、部品選び前の確認を簡単にします。
入力を変更すると結果はすぐ再計算されます。各ラベルの単位に合わせて入力してください。
この計算機でできること
タイヤサイズとスピードメーター誤差計算機は元の幅 (mm)、元の扁平率、元のホイール径 (in)、新しい幅 (mm)、新しい扁平率、新しいホイール径 (in)から元のタイヤ外径、新しいタイヤ外径、スピードメーター誤差、表示60での実速度を計算します。部品購入や仕様変更の前の確認に使えます。
結果の読み方
元のタイヤ外径、新しいタイヤ外径、スピードメーター誤差、表示60での実速度はライブ更新されます。安全余裕と実際の部品定格も合わせて確認してください。
元のタイヤ外径
元のタイヤ外径はライブ結果で、他の出力と合わせて読む必要があります。
新しいタイヤ外径
新しいタイヤ外径はライブ結果で、他の出力と合わせて読む必要があります。
スピードメーター誤差
スピードメーター誤差はライブ結果で、他の出力と合わせて読む必要があります。
表示60での実速度
表示60での実速度はライブ結果で、他の出力と合わせて読む必要があります。
入力ガイド
スペックシート、実測値、メーカー情報を使って各項目を入力します。
元の幅 (mm)
元の幅 (mm)は実測値またはメーカー値を入力してください。比較するときは一度に一項目だけ変更します。
元の扁平率
元の扁平率は実測値またはメーカー値を入力してください。比較するときは一度に一項目だけ変更します。
元のホイール径 (in)
元のホイール径 (in)は実測値またはメーカー値を入力してください。比較するときは一度に一項目だけ変更します。
新しい幅 (mm)
新しい幅 (mm)は実測値またはメーカー値を入力してください。比較するときは一度に一項目だけ変更します。
新しい扁平率
新しい扁平率は実測値またはメーカー値を入力してください。比較するときは一度に一項目だけ変更します。
新しいホイール径 (in)
新しいホイール径 (in)は実測値またはメーカー値を入力してください。比較するときは一度に一項目だけ変更します。
正確に使うコツ
実測値を使う
概算は出発点になりますが、最終判断は実測値またはメーカー値で行ってください。
単位を混ぜない
mm、inch、CID、cc、% は各フィールドの表示どおりに使います。
一度に一つだけ変える
どの入力が結果を変えたか分かりやすくなります。
次のステップ
関連する計算機
この結果の次に確認されることが多い計算です。
駆動系
01ギア比・RPM計算機
ファイナルギア比、タイヤ直径 (in)、車速 (mph)、変速比、エンジンRPMから選択速度でのRPM、選択RPMでの速度をライブ計算します。
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駆動系
02トルクコンバーター滑り率計算機
トラップRPM、車速 (mph)、タイヤ直径 (in)、ファイナルギア比、ハイギア比から理論RPM、コンバーター滑り率をライブ計算します。
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シャシーダイナミクス
03車両重心と荷重移動計算機
総車両重量 (lb)、前軸重量配分 (%)、ホイールベース (in)、重心高さ (in)、加速度 (g)から静的前軸荷重、静的後軸荷重、荷重移動、加速時の後軸荷重をライブ計算します。
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よくある質問
この計算機はどの式を使いますか？
使用するモデル: スピードメーター誤差 = (新しいタイヤ外径 - 元のタイヤ外径) / 元のタイヤ外径 x 100.
必要な入力は何ですか？
主な入力は 元の幅 (mm)、元の扁平率、元のホイール径 (in)、新しい幅 (mm)、新しい扁平率、新しいホイール径 (in) です。
入力中に結果は変わりますか？
はい。フィールドを変更すると結果パネルがライブ更新されます。