使用する式
下の標準的なエンジン計算式を使います。正しい結果には単位をそろえることが重要です。
結果
必要ストローク
95.59 mm
必要ストローク
3.763 in
推定コンプレッションハイト
27.30 mm
式 / モデル
必要ストローク = 目標排気量 (L) x 1,000,000 / ((pi / 4) x 現在のボア (mm)^2 x 気筒数)
ストローカーエンジン組み合わせプランナーは目標排気量 (L)、現在のボア (mm)、気筒数、コンロッド長 (mm)、ブロックデッキ高 (mm)を必要ストローク、推定コンプレッションハイトに変換し、部品選び前の確認を簡単にします。
入力を変更すると結果はすぐ再計算されます。各ラベルの単位に合わせて入力してください。
ストローカーエンジン組み合わせプランナーは目標排気量 (L)、現在のボア (mm)、気筒数、コンロッド長 (mm)、ブロックデッキ高 (mm)から必要ストローク、推定コンプレッションハイトを計算します。部品購入や仕様変更の前の確認に使えます。
下の標準的なエンジン計算式を使います。正しい結果には単位をそろえることが重要です。
必要ストローク、推定コンプレッションハイトはライブ更新されます。安全余裕と実際の部品定格も合わせて確認してください。
必要ストローク
必要ストロークはライブ結果で、他の出力と合わせて読む必要があります。
必要ストローク
必要ストロークはライブ結果で、他の出力と合わせて読む必要があります。
推定コンプレッションハイト
推定コンプレッションハイトはライブ結果で、他の出力と合わせて読む必要があります。
スペックシート、実測値、メーカー情報を使って各項目を入力します。
目標排気量 (L)は実測値またはメーカー値を入力してください。比較するときは一度に一項目だけ変更します。
現在のボア (mm)は実測値またはメーカー値を入力してください。比較するときは一度に一項目だけ変更します。
気筒数は実測値またはメーカー値を入力してください。比較するときは一度に一項目だけ変更します。
コンロッド長 (mm)は実測値またはメーカー値を入力してください。比較するときは一度に一項目だけ変更します。
ブロックデッキ高 (mm)は実測値またはメーカー値を入力してください。比較するときは一度に一項目だけ変更します。
概算は出発点になりますが、最終判断は実測値またはメーカー値で行ってください。
mm、inch、CID、cc、% は各フィールドの表示どおりに使います。
どの入力が結果を変えたか分かりやすくなります。
この結果の次に確認されることが多い計算です。
単位変換
01入力値、入力単位から立方センチメートル、リットル、立方インチをライブ計算します。
エンジンジオメトリ
02ストローク (mm)、エンジンRPMから平均ピストンスピードをライブ計算します。
エンジンジオメトリ
03ブロックデッキ高 (mm)、ストローク (mm)、コンロッド長 (mm)、コンプレッションハイト (mm)、ヘッドガスケット厚 (mm)からデッキクリアランス、クエンチ距離をライブ計算します。
使用するモデル: 必要ストローク = 目標排気量 (L) x 1,000,000 / ((pi / 4) x 現在のボア (mm)^2 x 気筒数).
主な入力は 目標排気量 (L)、現在のボア (mm)、気筒数、コンロッド長 (mm)、ブロックデッキ高 (mm) です。
はい。フィールドを変更すると結果パネルがライブ更新されます。