Kullanılan formül
Hesaplayıcı aşağıdaki standart motor matematiği ilişkisini kullanır. Tutarlı birimler güvenilir sonuç verir.
Hız göstergesi hatası = (Yeni lastik çapı - Orijinal lastik çapı) / Orijinal lastik çapı x 100
Aktarma organları
Lastik ölçüsü ve hız göstergesi hata hesaplayıcısı
Sonuçlar
Orijinal lastik çapı
25,72 in
Yeni lastik çapı
26,58 in
Hız göstergesi hatası
3,35 %
60 gösterimde gerçek hız
62,0 mph
Formül / model
Hız göstergesi hatası = (Yeni lastik çapı - Orijinal lastik çapı) / Orijinal lastik çapı x 100
Lastik ölçüsü ve hız göstergesi hata hesaplayıcısı, Orijinal genişlik (mm), Orijinal yanak oranı, Orijinal jant çapı (in), Yeni genişlik (mm), Yeni yanak oranı ve Yeni jant çapı (in) değerlerini Orijinal lastik çapı, Yeni lastik çapı, Hız göstergesi hatası ve 60 gösterimde gerçek hız sonucuna çevirerek parça seçimi öncesi kontrol sağlar.
Her alan değiştiğinde sonuçlar anında yeniden hesaplanır. Birimleri etiketlerdeki gibi kullanın.
Bu hesaplayıcı ne yapar?
Lastik ölçüsü ve hız göstergesi hata hesaplayıcısı, Orijinal genişlik (mm), Orijinal yanak oranı, Orijinal jant çapı (in), Yeni genişlik (mm), Yeni yanak oranı ve Yeni jant çapı (in) kullanarak Orijinal lastik çapı, Yeni lastik çapı, Hız göstergesi hatası ve 60 gösterimde gerçek hız hesaplar. Parça almadan veya setup değiştirmeden önce hızlı kontrol için kullanın.
Sonuçları okuma
Orijinal lastik çapı, Yeni lastik çapı, Hız göstergesi hatası ve 60 gösterimde gerçek hız canlı güncellenir. Sonucu güvenlik payı ve gerçek parça limitleriyle karşılaştırın.
Orijinal lastik çapı
Orijinal lastik çapı canlı bir sonuçtur ve diğer çıktılarla birlikte okunmalıdır.
Yeni lastik çapı
Yeni lastik çapı canlı bir sonuçtur ve diğer çıktılarla birlikte okunmalıdır.
Hız göstergesi hatası
Hız göstergesi hatası canlı bir sonuçtur ve diğer çıktılarla birlikte okunmalıdır.
60 gösterimde gerçek hız
60 gösterimde gerçek hız canlı bir sonuçtur ve diğer çıktılarla birlikte okunmalıdır.
Girdi rehberi
Her alanı teknik veri, ölçüm veya üretici bilgisiyle doldurun.
Orijinal genişlik (mm)
Orijinal genişlik (mm) değerini gerçek ölçümden veya üretici verisinden girin. Karşılaştırma için her seferinde tek değeri değiştirin.
Orijinal yanak oranı
Orijinal yanak oranı değerini gerçek ölçümden veya üretici verisinden girin. Karşılaştırma için her seferinde tek değeri değiştirin.
Orijinal jant çapı (in)
Orijinal jant çapı (in) değerini gerçek ölçümden veya üretici verisinden girin. Karşılaştırma için her seferinde tek değeri değiştirin.
Yeni genişlik (mm)
Yeni genişlik (mm) değerini gerçek ölçümden veya üretici verisinden girin. Karşılaştırma için her seferinde tek değeri değiştirin.
Yeni yanak oranı
Yeni yanak oranı değerini gerçek ölçümden veya üretici verisinden girin. Karşılaştırma için her seferinde tek değeri değiştirin.
Yeni jant çapı (in)
Yeni jant çapı (in) değerini gerçek ölçümden veya üretici verisinden girin. Karşılaştırma için her seferinde tek değeri değiştirin.
Doğru sonuç ipuçları
Gerçek ölçüler kullanın
Tahminler başlangıç için iyidir, ancak son karar ölçüm veya üretici verisine dayanmalıdır.
Birimleri karıştırmayın
mm, inch, CID, cc ve yüzdeleri alan etiketlerine göre kullanın.
Tek değişken değiştirin
Böylece hangi girdinin sonucu değiştirdiği net görülür.
Sonraki adım
Diğer faydalı hesaplayıcılar
Bu sonuçtan sonra genellikle bu ilgili araçlar kullanılır.
Aktarma organları
01Dişli oranı ve RPM hesaplayıcısı
Arka dişli oranı, Lastik çapı (in), Araç hızı (mph), Şanzıman oranı ve Motor RPM üzerinden canlı Seçilen hızdaki RPM ve Seçilen RPM'deki hız.
Özel araç sayfası Hesaplayıcıyı aç
Aktarma organları
02Tork konvertörü slip yüzdesi hesaplayıcısı
Trap rpm, Araç hızı (mph), Lastik çapı (in), Arka dişli oranı ve Yüksek vites oranı üzerinden canlı Teorik rpm ve Konvertör slip.
Özel araç sayfası Hesaplayıcıyı aç
Şasi dinamiği
03Araç kütle merkezi ve ağırlık transferi hesaplayıcısı
Toplam araç ağırlığı (lb), Ön ağırlık dağılımı (%), Dingil mesafesi (in), CG yüksekliği (in) ve İvme (g) üzerinden canlı Statik ön aks yükü, Statik arka aks yükü, Ağırlık transferi ve İvme altında arka aks.
Özel araç sayfası Hesaplayıcıyı aç
Sık sorulan sorular
Bu hesaplayıcı hangi formülü kullanır?
Şu modeli kullanır: Hız göstergesi hatası = (Yeni lastik çapı - Orijinal lastik çapı) / Orijinal lastik çapı x 100.
Hangi girdiler gerekli?
Ana girdiler şunlardır: Orijinal genişlik (mm), Orijinal yanak oranı, Orijinal jant çapı (in), Yeni genişlik (mm), Yeni yanak oranı ve Yeni jant çapı (in).
Ben yazarken sonuçlar değişir mi?
Evet. Her alan değişikliği sonuç panelini canlı olarak günceller.