Resultados
Alzada original de válvula
0,505 in
Nueva alzada de válvula
0,540 in
Ganancia de alzada
0,035 in
Fórmula / modelo
Nueva alzada de válvula = max(0, Alzada del lóbulo de leva (in) x Nueva relación de balancín - Luz / holgura de válvula (in))
Calculadora de luz de válvula y relación de balancín convierte Alzada del lóbulo de leva (in), Relación de balancín original, Nueva relación de balancín y Luz / holgura de válvula (in) en Alzada original de válvula, Nueva alzada de válvula y Ganancia de alzada para que puedas planificar piezas con más confianza.
Cambia cualquier campo y los resultados se recalculan al instante. Mantén las unidades tal como aparecen en cada etiqueta.
Calculadora de luz de válvula y relación de balancín usa Alzada del lóbulo de leva (in), Relación de balancín original, Nueva relación de balancín y Luz / holgura de válvula (in) para calcular Alzada original de válvula, Nueva alzada de válvula y Ganancia de alzada. Úsala como una comprobación rápida antes de comprar piezas o cambiar la combinación.
La calculadora sigue la relación estándar de matemáticas de motor indicada abajo. Mantén las unidades consistentes para que el resultado sea válido.
Alzada original de válvula, Nueva alzada de válvula y Ganancia de alzada se actualiza en vivo. Contrasta el resultado con márgenes de seguridad y la capacidad real de tus piezas.
Alzada original de válvula
Alzada original de válvula es un resultado en vivo que conviene leer junto con las demás salidas.
Nueva alzada de válvula
Nueva alzada de válvula es un resultado en vivo que conviene leer junto con las demás salidas.
Ganancia de alzada
Ganancia de alzada es un resultado en vivo que conviene leer junto con las demás salidas.
Rellena cada campo con datos de ficha técnica, mediciones o información del fabricante.
Introduce Alzada del lóbulo de leva (in) desde una medición real o datos de fabricante. Para comparar opciones, cambia solo un valor a la vez.
Introduce Relación de balancín original desde una medición real o datos de fabricante. Para comparar opciones, cambia solo un valor a la vez.
Introduce Nueva relación de balancín desde una medición real o datos de fabricante. Para comparar opciones, cambia solo un valor a la vez.
Introduce Luz / holgura de válvula (in) desde una medición real o datos de fabricante. Para comparar opciones, cambia solo un valor a la vez.
Una estimación sirve para empezar, pero las decisiones finales deben basarse en datos medidos o del fabricante.
Respeta mm, pulgadas, CID, cc y porcentajes según cada etiqueta para evitar errores grandes.
Mantener todo lo demás fijo muestra con claridad qué provoca cada cambio.
Estos son los siguientes cálculos que suelen ayudar después de obtener este resultado.
Tren de válvulas
01Apertura de admisión, Cierre de admisión, Apertura de escape, Cierre de escape y Cruce de válvulas en vivo a partir de Duración de admisión, Duración de escape, Ángulo de separación de lóbulos y Avance / retraso (+ avanzado).
Rendimiento
02Torque estimado, Potencia estimada y BMEP estimado en vivo a partir de Cilindrada del motor (CID), Presión de boost (psi), RPM pico objetivo y Eficiencia volumétrica (%).
Aire y combustible
03Área mínima del puerto en vivo a partir de Cilindrada del motor (CID), Objetivo de rpm pico y Eficiencia volumétrica (%).
Usa este modelo: Nueva alzada de válvula = max(0, Alzada del lóbulo de leva (in) x Nueva relación de balancín - Luz / holgura de válvula (in)).
Las entradas principales son: Alzada del lóbulo de leva (in), Relación de balancín original, Nueva relación de balancín y Luz / holgura de válvula (in).
Sí. Al modificar cualquier campo, el panel de resultados se actualiza en vivo.
