Formula digunakan
Kalkulator menggunakan hubungan matematik enjin standard di bawah. Unit yang konsisten memberi keputusan yang berguna.
Lift injap baharu = max(0, Lift lobe cam (in) x Nisbah rocker baharu - Lash / kelegaan injap (in))
Injap dan valvetrain
Kalkulator lash injap dan nisbah rocker arm
Keputusan
Lift injap asal
0.505 in
Lift injap baharu
0.540 in
Pertambahan lift
0.035 in
Formula / model
Lift injap baharu = max(0, Lift lobe cam (in) x Nisbah rocker baharu - Lash / kelegaan injap (in))
Kalkulator lash injap dan nisbah rocker arm menukar Lift lobe cam (in), Nisbah rocker asal, Nisbah rocker baharu dan Lash / kelegaan injap (in) kepada Lift injap asal, Lift injap baharu dan Pertambahan lift supaya rancangan komponen lebih mudah disemak.
Setiap perubahan medan mengira semula keputusan serta-merta. Kekalkan unit seperti pada label.
Fungsi kalkulator ini
Kalkulator lash injap dan nisbah rocker arm menggunakan Lift lobe cam (in), Nisbah rocker asal, Nisbah rocker baharu dan Lash / kelegaan injap (in) untuk mengira Lift injap asal, Lift injap baharu dan Pertambahan lift. Gunakan sebagai semakan pantas sebelum memilih komponen atau menukar setup.
Cara membaca keputusan
Lift injap asal, Lift injap baharu dan Pertambahan lift dikemas kini secara langsung. Bandingkan dengan margin keselamatan dan rating komponen sebenar.
Lift injap asal
Lift injap asal ialah keputusan langsung dan perlu dibaca bersama output lain.
Lift injap baharu
Lift injap baharu ialah keputusan langsung dan perlu dibaca bersama output lain.
Pertambahan lift
Pertambahan lift ialah keputusan langsung dan perlu dibaca bersama output lain.
Panduan input
Isi setiap medan dengan helaian spesifikasi, ukuran atau data pengeluar.
Lift lobe cam (in)
Masukkan Lift lobe cam (in) daripada ukuran sebenar atau data pengeluar. Untuk perbandingan, ubah satu nilai sahaja pada satu masa.
Nisbah rocker asal
Masukkan Nisbah rocker asal daripada ukuran sebenar atau data pengeluar. Untuk perbandingan, ubah satu nilai sahaja pada satu masa.
Nisbah rocker baharu
Masukkan Nisbah rocker baharu daripada ukuran sebenar atau data pengeluar. Untuk perbandingan, ubah satu nilai sahaja pada satu masa.
Lash / kelegaan injap (in)
Masukkan Lash / kelegaan injap (in) daripada ukuran sebenar atau data pengeluar. Untuk perbandingan, ubah satu nilai sahaja pada satu masa.
Petua untuk keputusan tepat
Gunakan ukuran sebenar
Anggaran boleh memulakan proses, tetapi keputusan akhir patut berdasarkan ukuran atau data pengeluar.
Jangan campur unit
Ikut mm, inch, CID, cc dan peratus seperti yang diminta oleh label.
Ubah satu pemboleh ubah
Ini menunjukkan input mana yang menyebabkan perubahan keputusan.
Langkah seterusnya
Kalkulator berguna lain
Alat ini biasanya langkah seterusnya selepas keputusan ini.
Injap dan valvetrain
01Kalkulator masa camshaft dan acara injap
Intake terbuka, Intake tertutup, Ekzos terbuka, Ekzos tertutup dan Overlap injap langsung daripada Tempoh intake, Tempoh ekzos, Sudut pemisahan lobe dan Advance / retard (+ advance).
Halaman alat khusus Buka kalkulator
Prestasi
02Penganggar kuasa kuda dan tork
Tork anggaran, Kuasa kuda anggaran dan BMEP anggaran langsung daripada Sesaran enjin (CID), Tekanan boost (psi), RPM puncak sasaran dan Kecekapan volumetrik (%).
Halaman alat khusus Buka kalkulator
Aliran udara & bahan api
03Kalkulator luas keratan rentas port minimum
Luas port minimum langsung daripada Sesaran enjin (CID), Sasaran rpm puncak dan Kecekapan volumetrik (%).
Halaman alat khusus Buka kalkulator
Soalan lazim
Formula apa yang digunakan?
Model yang digunakan: Lift injap baharu = max(0, Lift lobe cam (in) x Nisbah rocker baharu - Lash / kelegaan injap (in)).
Input apa yang diperlukan?
Input utama ialah: Lift lobe cam (in), Nisbah rocker asal, Nisbah rocker baharu dan Lash / kelegaan injap (in).
Adakah keputusan berubah semasa menaip?
Ya. Sebarang perubahan medan mengemas kini panel keputusan secara langsung.