Resultados
Nueva cilindrada
5820 cc
Nueva cilindrada
5,82 L
Nueva cilindrada
355,15 CID
Ganancia de cilindrada
86 cc
Fórmula / modelo
Nueva cilindrada = (pi / 4) x (Diámetro original (mm) + Cantidad de sobre-bore (in) x 25.4)^2 x Carrera (mm) x Número de cilindros / 1000
Calculadora de cilindrada por sobre-bore convierte Diámetro original (mm), Cantidad de sobre-bore (in), Carrera (mm) y Número de cilindros en Nueva cilindrada y Ganancia de cilindrada para que puedas planificar piezas con más confianza.
Cambia cualquier campo y los resultados se recalculan al instante. Mantén las unidades tal como aparecen en cada etiqueta.
Calculadora de cilindrada por sobre-bore usa Diámetro original (mm), Cantidad de sobre-bore (in), Carrera (mm) y Número de cilindros para calcular Nueva cilindrada y Ganancia de cilindrada. Úsala como una comprobación rápida antes de comprar piezas o cambiar la combinación.
La calculadora sigue la relación estándar de matemáticas de motor indicada abajo. Mantén las unidades consistentes para que el resultado sea válido.
Nueva cilindrada y Ganancia de cilindrada se actualiza en vivo. Contrasta el resultado con márgenes de seguridad y la capacidad real de tus piezas.
Nueva cilindrada
Nueva cilindrada es un resultado en vivo que conviene leer junto con las demás salidas.
Nueva cilindrada
Nueva cilindrada es un resultado en vivo que conviene leer junto con las demás salidas.
Nueva cilindrada
Nueva cilindrada es un resultado en vivo que conviene leer junto con las demás salidas.
Ganancia de cilindrada
Ganancia de cilindrada es un resultado en vivo que conviene leer junto con las demás salidas.
Rellena cada campo con datos de ficha técnica, mediciones o información del fabricante.
Introduce Diámetro original (mm) desde una medición real o datos de fabricante. Para comparar opciones, cambia solo un valor a la vez.
Introduce Cantidad de sobre-bore (in) desde una medición real o datos de fabricante. Para comparar opciones, cambia solo un valor a la vez.
Introduce Carrera (mm) desde una medición real o datos de fabricante. Para comparar opciones, cambia solo un valor a la vez.
Introduce Número de cilindros desde una medición real o datos de fabricante. Para comparar opciones, cambia solo un valor a la vez.
Una estimación sirve para empezar, pero las decisiones finales deben basarse en datos medidos o del fabricante.
Respeta mm, pulgadas, CID, cc y porcentajes según cada etiqueta para evitar errores grandes.
Mantener todo lo demás fijo muestra con claridad qué provoca cada cambio.
Estos son los siguientes cálculos que suelen ayudar después de obtener este resultado.
Geometría del motor
01Relación de compresión estática a partir del volumen barrido y el volumen de holgura.
Geometría del motor
02Carrera requerida y Altura de compresión estimada en vivo a partir de Cilindrada objetivo (L), Diámetro actual (mm), Número de cilindros, Longitud de biela (mm) y Altura de deck del bloque (mm).
Conversiones
03Centímetros cúbicos, Litros y Pulgadas cúbicas en vivo a partir de Valor de entrada y Unidad de entrada.
Usa este modelo: Nueva cilindrada = (pi / 4) x (Diámetro original (mm) + Cantidad de sobre-bore (in) x 25.4)^2 x Carrera (mm) x Número de cilindros / 1000.
Las entradas principales son: Diámetro original (mm), Cantidad de sobre-bore (in), Carrera (mm) y Número de cilindros.
Sí. Al modificar cualquier campo, el panel de resultados se actualiza en vivo.
