Kullanılan formül
Hesaplayıcı aşağıdaki standart motor matematiği ilişkisini kullanır. Tutarlı birimler güvenilir sonuç verir.
Sonuçlar
Kol-strok oranı
1,752:1
Yaklaşık maksimum kol açısı
16,58 deg
Formül / model
Kol-strok oranı = Kol uzunluğu (mm) / Strok (mm); Yaklaşık maksimum kol açısı = asin((Strok (mm) / 2) / Kol uzunluğu (mm))
Kol-strok oranı hesaplayıcısı, Kol uzunluğu (mm) ve Strok (mm) değerlerini Kol-strok oranı ve Yaklaşık maksimum kol açısı sonucuna çevirerek parça seçimi öncesi kontrol sağlar.
Her alan değiştiğinde sonuçlar anında yeniden hesaplanır. Birimleri etiketlerdeki gibi kullanın.
Kol-strok oranı hesaplayıcısı, Kol uzunluğu (mm) ve Strok (mm) kullanarak Kol-strok oranı ve Yaklaşık maksimum kol açısı hesaplar. Parça almadan veya setup değiştirmeden önce hızlı kontrol için kullanın.
Hesaplayıcı aşağıdaki standart motor matematiği ilişkisini kullanır. Tutarlı birimler güvenilir sonuç verir.
Kol-strok oranı ve Yaklaşık maksimum kol açısı canlı güncellenir. Sonucu güvenlik payı ve gerçek parça limitleriyle karşılaştırın.
Kol-strok oranı
Kol-strok oranı canlı bir sonuçtur ve diğer çıktılarla birlikte okunmalıdır.
Yaklaşık maksimum kol açısı
Yaklaşık maksimum kol açısı canlı bir sonuçtur ve diğer çıktılarla birlikte okunmalıdır.
Her alanı teknik veri, ölçüm veya üretici bilgisiyle doldurun.
Kol uzunluğu (mm) değerini gerçek ölçümden veya üretici verisinden girin. Karşılaştırma için her seferinde tek değeri değiştirin.
Strok (mm) değerini gerçek ölçümden veya üretici verisinden girin. Karşılaştırma için her seferinde tek değeri değiştirin.
Tahminler başlangıç için iyidir, ancak son karar ölçüm veya üretici verisine dayanmalıdır.
mm, inch, CID, cc ve yüzdeleri alan etiketlerine göre kullanın.
Böylece hangi girdinin sonucu değiştirdiği net görülür.
Bu sonuçtan sonra genellikle bu ilgili araçlar kullanılır.
Motor geometrisi
01Strok (mm) ve Motor RPM üzerinden canlı Ortalama piston hızı.
Motor geometrisi
02Blok deck yüksekliği (mm), Strok (mm), Kol uzunluğu (mm), Kompresyon yüksekliği (mm) ve Silindir kapak contası kalınlığı (mm) üzerinden canlı Deck boşluğu ve Quench mesafesi.
Motor geometrisi
03Hedef hacim (L), Mevcut bore (mm), Silindir sayısı, Kol uzunluğu (mm) ve Blok deck yüksekliği (mm) üzerinden canlı Gerekli strok ve Tahmini kompresyon yüksekliği.
Şu modeli kullanır: Kol-strok oranı = Kol uzunluğu (mm) / Strok (mm); Yaklaşık maksimum kol açısı = asin((Strok (mm) / 2) / Kol uzunluğu (mm)).
Ana girdiler şunlardır: Kol uzunluğu (mm) ve Strok (mm).
Evet. Her alan değişikliği sonuç panelini canlı olarak günceller.