Fórmula usada
A calculadora segue a relação padrão abaixo. Manter as unidades consistentes deixa o resultado confiável.
Resultados
ET estimado
10,90 sec
Velocidade final estimada
125,1 mph
Fórmula / modelo
ET estimado = 5.825 x (Peso do veículo (lb) / HP)^(1/3); Velocidade final estimada = 234 x (HP / Peso do veículo (lb))^(1/3)
Calculadora de ET e velocidade final no quarto de milha transforma Peso do veículo (lb) e Potência alvo em ET estimado e Velocidade final estimada para validar a combinação antes de escolher peças.
Ao alterar qualquer campo, os resultados recalculam na hora. Mantenha as unidades conforme os rótulos.
Calculadora de ET e velocidade final no quarto de milha usa Peso do veículo (lb) e Potência alvo para calcular ET estimado e Velocidade final estimada. Use como uma checagem rápida antes de comprar peças ou mudar o conjunto.
A calculadora segue a relação padrão abaixo. Manter as unidades consistentes deixa o resultado confiável.
ET estimado e Velocidade final estimada atualiza ao vivo. Compare o valor com margens de segurança e limites reais das peças.
ET estimado
ET estimado é um resultado ao vivo e deve ser lido junto com as outras saídas.
Velocidade final estimada
Velocidade final estimada é um resultado ao vivo e deve ser lido junto com as outras saídas.
Preencha cada campo com ficha técnica, medição ou dados do fabricante.
Insira Peso do veículo (lb) usando medição real ou dados do fabricante. Para comparar opções, mude um valor por vez.
Insira Potência alvo usando medição real ou dados do fabricante. Para comparar opções, mude um valor por vez.
Estimativas ajudam no início, mas a decisão final deve usar medições ou dados do fabricante.
Respeite mm, polegadas, CID, cc e percentuais exatamente como cada campo pede.
Assim fica claro qual entrada causou a mudança no resultado.
Estas ferramentas costumam ser o próximo passo depois deste resultado.
Desempenho
01Torque estimado, Potência estimada e BMEP estimado ao vivo a partir de Cilindrada do motor (CID), Pressão de boost (psi), RPM de pico alvo e Eficiência volumétrica (%).
Transmissão
02RPM teórico e Escorregamento do conversor ao vivo a partir de RPM no fim da pista, Velocidade do veículo (mph), Diâmetro do pneu (in), Relação do diferencial e Relação da marcha alta.
Transmissão
03RPM na velocidade escolhida e Velocidade no RPM escolhido ao vivo a partir de Relação do diferencial, Diâmetro do pneu (in), Velocidade do veículo (mph), Relação da transmissão e RPM do motor.
Ela usa este modelo: ET estimado = 5.825 x (Peso do veículo (lb) / HP)^(1/3); Velocidade final estimada = 234 x (HP / Peso do veículo (lb))^(1/3).
As principais entradas são: Peso do veículo (lb) e Potência alvo.
Sim. Qualquer alteração nos campos atualiza o painel de resultados ao vivo.