الصيغة المستخدمة
تستخدم الحاسبة علاقة رياضية قياسية للمحركات كما هو موضح أدناه. اتساق الوحدات ضروري لصحة النتيجة.
النتائج
تدفق الهواء المطلوب
592 CFM
التدفق لكل أسطوانة
74.1 CFM
الصيغة / النموذج
تدفق الهواء المطلوب = CID x RPM x VE / 3456
حاسبة CFM للكربراتير يحول سعة المحرك (CID) وعدد الأسطوانات وRPM الذروة المستهدف والكفاءة الحجمية (%) إلى تدفق الهواء المطلوب والتدفق لكل أسطوانة حتى تفحص الخطة قبل اختيار القطع.
أي تغيير في الحقول يعيد الحساب فوراً. استخدم الوحدات كما تظهر في التسميات.
حاسبة CFM للكربراتير يستخدم سعة المحرك (CID) وعدد الأسطوانات وRPM الذروة المستهدف والكفاءة الحجمية (%) لحساب تدفق الهواء المطلوب والتدفق لكل أسطوانة. استخدمه كفحص سريع قبل شراء القطع أو تغيير الإعداد.
تستخدم الحاسبة علاقة رياضية قياسية للمحركات كما هو موضح أدناه. اتساق الوحدات ضروري لصحة النتيجة.
تدفق الهواء المطلوب والتدفق لكل أسطوانة يتحدث مباشرة. قارن الرقم بهامش الأمان وتصنيفات القطع الفعلية.
تدفق الهواء المطلوب
تدفق الهواء المطلوب نتيجة مباشرة ويجب قراءتها مع بقية المخرجات.
التدفق لكل أسطوانة
التدفق لكل أسطوانة نتيجة مباشرة ويجب قراءتها مع بقية المخرجات.
املأ كل حقل من ورقة المواصفات أو القياس أو بيانات المصنع.
أدخل سعة المحرك (CID) من قياس فعلي أو بيانات المصنع. للمقارنة، غيّر قيمة واحدة فقط في كل مرة.
أدخل عدد الأسطوانات من قياس فعلي أو بيانات المصنع. للمقارنة، غيّر قيمة واحدة فقط في كل مرة.
أدخل RPM الذروة المستهدف من قياس فعلي أو بيانات المصنع. للمقارنة، غيّر قيمة واحدة فقط في كل مرة.
أدخل الكفاءة الحجمية (%) من قياس فعلي أو بيانات المصنع. للمقارنة، غيّر قيمة واحدة فقط في كل مرة.
التقدير مفيد للبداية، لكن القرار النهائي يحتاج قياساً أو بيانات المصنع.
التزم بـ mm وinch وCID وcc والنسب كما تطلبها الحقول.
هذا يوضح أي إدخال سبب تغير النتيجة.
هذه الأدوات غالباً تكون الخطوة التالية بعد هذه النتيجة.
تدفق الهواء والوقود
01الحد الأدنى لمساحة المنفذ مباشرة من سعة المحرك (CID) وهدف RPM الذروي والكفاءة الحجمية (%).
الأداء
02العزم التقديري والقدرة التقديرية وBMEP تقديري مباشرة من سعة المحرك (CID) وضغط البوست (psi) وRPM الذروة المستهدف والكفاءة الحجمية (%).
تدفق الهواء والوقود
03حجم البخاخ مباشرة من القدرة المستهدفة وBSFC وعدد الأسطوانات وأقصى duty cycle (%).
تستخدم هذا النموذج: تدفق الهواء المطلوب = CID x RPM x VE / 3456.
المدخلات الأساسية هي: سعة المحرك (CID) وعدد الأسطوانات وRPM الذروة المستهدف والكفاءة الحجمية (%).
نعم. أي تعديل في الحقول يحدث لوحة النتائج مباشرة.