사용 공식
아래의 표준 엔진 수학 관계를 사용합니다. 단위가 일치해야 의미 있는 결과가 나옵니다.
결과
필요 공기량
592 CFM
실린더당 공기량
74.1 CFM
공식 / 모델
필요 공기량 = CID x RPM x VE / 3456
카뷰레터 CFM 계산기는 엔진 배기량 (CID), 실린더 수, 목표 피크 RPM 및 체적 효율 (%)를 필요 공기량 및 실린더당 공기량로 바꾸어 부품 선택 전에 조합을 확인하게 해줍니다.
필드를 바꾸면 결과가 즉시 다시 계산됩니다. 각 라벨의 단위를 그대로 사용하세요.
카뷰레터 CFM 계산기는 엔진 배기량 (CID), 실린더 수, 목표 피크 RPM 및 체적 효율 (%)를 사용해 필요 공기량 및 실린더당 공기량를 계산합니다. 부품 구매나 세팅 변경 전 빠른 확인용으로 쓰세요.
아래의 표준 엔진 수학 관계를 사용합니다. 단위가 일치해야 의미 있는 결과가 나옵니다.
필요 공기량 및 실린더당 공기량는 실시간 업데이트됩니다. 안전 여유와 실제 부품 정격도 함께 확인하세요.
필요 공기량
필요 공기량는 실시간 결과이며 다른 출력과 함께 봐야 합니다.
실린더당 공기량
실린더당 공기량는 실시간 결과이며 다른 출력과 함께 봐야 합니다.
스펙 시트, 측정값 또는 제조사 데이터를 사용해 각 필드를 채우세요.
엔진 배기량 (CID)는 실제 측정값 또는 제조사 데이터를 입력하세요. 비교할 때는 한 번에 한 값만 바꾸세요.
실린더 수는 실제 측정값 또는 제조사 데이터를 입력하세요. 비교할 때는 한 번에 한 값만 바꾸세요.
목표 피크 RPM는 실제 측정값 또는 제조사 데이터를 입력하세요. 비교할 때는 한 번에 한 값만 바꾸세요.
체적 효율 (%)는 실제 측정값 또는 제조사 데이터를 입력하세요. 비교할 때는 한 번에 한 값만 바꾸세요.
추정은 시작점일 뿐이며 최종 결정은 측정값이나 제조사 데이터로 해야 합니다.
mm, inch, CID, cc, %를 필드 라벨에 맞게 사용하세요.
어떤 입력이 결과를 바꾸는지 명확히 볼 수 있습니다.
이 결과 다음에 자주 확인하는 관련 계산입니다.
공기 흐름 및 연료
01엔진 배기량 (CID), 피크 RPM 목표 및 체적 효율 (%)에서 최소 포트 면적를 실시간 계산합니다.
성능
02엔진 배기량 (CID), 부스트 압력 (psi), 목표 피크 RPM 및 체적 효율 (%)에서 예상 토크, 예상 마력 및 예상 BMEP를 실시간 계산합니다.
공기 흐름 및 연료
03목표 마력, BSFC, 실린더 수 및 최대 듀티 사이클 (%)에서 인젝터 크기를 실시간 계산합니다.
사용 모델: 필요 공기량 = CID x RPM x VE / 3456.
주요 입력은 엔진 배기량 (CID), 실린더 수, 목표 피크 RPM 및 체적 효율 (%)입니다.
네. 필드를 변경하면 결과 패널이 즉시 업데이트됩니다.