사용 공식
아래의 표준 엔진 수학 관계를 사용합니다. 단위가 일치해야 의미 있는 결과가 나옵니다.
결과
예상 토크
312 lb-ft
예상 마력
386 hp
예상 BMEP
134.4 psi
공식 / 모델
예상 마력 = CID x RPM x VE x pressure ratio / 5600; 예상 토크 = HP x 5252 / RPM
마력 및 토크 추정 계산기는 엔진 배기량 (CID), 부스트 압력 (psi), 목표 피크 RPM 및 체적 효율 (%)를 예상 토크, 예상 마력 및 예상 BMEP로 바꾸어 부품 선택 전에 조합을 확인하게 해줍니다.
필드를 바꾸면 결과가 즉시 다시 계산됩니다. 각 라벨의 단위를 그대로 사용하세요.
마력 및 토크 추정 계산기는 엔진 배기량 (CID), 부스트 압력 (psi), 목표 피크 RPM 및 체적 효율 (%)를 사용해 예상 토크, 예상 마력 및 예상 BMEP를 계산합니다. 부품 구매나 세팅 변경 전 빠른 확인용으로 쓰세요.
아래의 표준 엔진 수학 관계를 사용합니다. 단위가 일치해야 의미 있는 결과가 나옵니다.
예상 토크, 예상 마력 및 예상 BMEP는 실시간 업데이트됩니다. 안전 여유와 실제 부품 정격도 함께 확인하세요.
예상 토크
예상 토크는 실시간 결과이며 다른 출력과 함께 봐야 합니다.
예상 마력
예상 마력는 실시간 결과이며 다른 출력과 함께 봐야 합니다.
예상 BMEP
예상 BMEP는 실시간 결과이며 다른 출력과 함께 봐야 합니다.
스펙 시트, 측정값 또는 제조사 데이터를 사용해 각 필드를 채우세요.
엔진 배기량 (CID)는 실제 측정값 또는 제조사 데이터를 입력하세요. 비교할 때는 한 번에 한 값만 바꾸세요.
부스트 압력 (psi)는 실제 측정값 또는 제조사 데이터를 입력하세요. 비교할 때는 한 번에 한 값만 바꾸세요.
목표 피크 RPM는 실제 측정값 또는 제조사 데이터를 입력하세요. 비교할 때는 한 번에 한 값만 바꾸세요.
체적 효율 (%)는 실제 측정값 또는 제조사 데이터를 입력하세요. 비교할 때는 한 번에 한 값만 바꾸세요.
추정은 시작점일 뿐이며 최종 결정은 측정값이나 제조사 데이터로 해야 합니다.
mm, inch, CID, cc, %를 필드 라벨에 맞게 사용하세요.
어떤 입력이 결과를 바꾸는지 명확히 볼 수 있습니다.
이 결과 다음에 자주 확인하는 관련 계산입니다.
공기 흐름 및 연료
01엔진 배기량 (CID), 실린더 수, 목표 피크 RPM 및 체적 효율 (%)에서 필요 공기량 및 실린더당 공기량를 실시간 계산합니다.
공기 흐름 및 연료
02목표 마력, BSFC, 실린더 수 및 최대 듀티 사이클 (%)에서 인젝터 크기를 실시간 계산합니다.
성능
03차량 중량 (lb) 및 목표 마력에서 예상 ET 및 예상 트랩 속도를 실시간 계산합니다.
사용 모델: 예상 마력 = CID x RPM x VE x pressure ratio / 5600; 예상 토크 = HP x 5252 / RPM.
주요 입력은 엔진 배기량 (CID), 부스트 압력 (psi), 목표 피크 RPM 및 체적 효율 (%)입니다.
네. 필드를 변경하면 결과 패널이 즉시 업데이트됩니다.