Используемая формула
Калькулятор применяет стандартную инженерную зависимость ниже. Для точного результата не смешивайте единицы.
Результаты
Оценочный крутящий момент
312 lb-ft
Оценочная мощность
386 hp
Оценочный BMEP
134,4 psi
Формула / модель
Оценочная мощность = CID x RPM x VE x pressure ratio / 5600; Оценочный крутящий момент = HP x 5252 / RPM
Оценка мощности и крутящего момента переводит Рабочий объем двигателя (CID), Давление наддува (psi), Целевые пиковые RPM и Объемная эффективность (%) в Оценочный крутящий момент, Оценочная мощность и Оценочный BMEP, чтобы быстрее проверить план сборки.
Меняйте поля, и результаты пересчитываются сразу. Сохраняйте единицы так, как указано в подписях.
Оценка мощности и крутящего момента использует Рабочий объем двигателя (CID), Давление наддува (psi), Целевые пиковые RPM и Объемная эффективность (%), чтобы рассчитать Оценочный крутящий момент, Оценочная мощность и Оценочный BMEP. Это быстрый контроль перед выбором деталей или изменением конфигурации.
Калькулятор применяет стандартную инженерную зависимость ниже. Для точного результата не смешивайте единицы.
Оценочный крутящий момент, Оценочная мощность и Оценочный BMEP обновляется вживую. Сверяйте число с запасом прочности и реальными рейтингами деталей.
Оценочный крутящий момент
Оценочный крутящий момент обновляется вживую и должен оцениваться вместе с другими выходами.
Оценочная мощность
Оценочная мощность обновляется вживую и должен оцениваться вместе с другими выходами.
Оценочный BMEP
Оценочный BMEP обновляется вживую и должен оцениваться вместе с другими выходами.
Заполняйте поля по спецификации, измерениям или данным производителя.
Рабочий объем двигателя (CID) берите из фактического измерения или каталога. Для сравнения меняйте только один параметр за раз.
Давление наддува (psi) берите из фактического измерения или каталога. Для сравнения меняйте только один параметр за раз.
Целевые пиковые RPM берите из фактического измерения или каталога. Для сравнения меняйте только один параметр за раз.
Объемная эффективность (%) берите из фактического измерения или каталога. Для сравнения меняйте только один параметр за раз.
Оценки полезны для начала, но окончательные решения должны опираться на измерения или данные производителя.
Соблюдайте mm, inch, CID, cc и проценты согласно подписям, иначе ошибка быстро растет.
Так легче увидеть, какой именно ввод меняет результат.
Эти расчеты часто нужны после получения текущего результата.
Воздух и топливо
01Требуемый поток воздуха и Поток на цилиндр в реальном времени на основе Рабочий объем двигателя (CID), Количество цилиндров, Целевые пиковые RPM и Объемная эффективность (%).
Воздух и топливо
02Размер форсунки в реальном времени на основе Целевая мощность, BSFC, Количество цилиндров и Макс. duty cycle (%).
Производительность
03Оценочное ET и Оценочная финишная скорость в реальном времени на основе Масса автомобиля (lb) и Целевая мощность.
Используется модель: Оценочная мощность = CID x RPM x VE x pressure ratio / 5600; Оценочный крутящий момент = HP x 5252 / RPM.
Основные входные данные: Рабочий объем двигателя (CID), Давление наддува (psi), Целевые пиковые RPM и Объемная эффективность (%).
Да. Любое изменение поля сразу обновляет панель результатов.