ফলাফল
তাত্ত্বিক RPM
৬,১০১ rpm
কনভার্টার স্লিপ
১১.৪৬ %
সূত্র / মডেল
তাত্ত্বিক RPM = mph x রিয়ার গিয়ার রেশিও x হাই গিয়ার অনুপাত x 336 / টায়ারের ব্যাস (in); কনভার্টার স্লিপ = (ট্র্যাপ RPM - তাত্ত্বিক RPM) / তাত্ত্বিক RPM x 100
টর্ক কনভার্টার স্লিপ শতাংশ ক্যালকুলেটর ট্র্যাপ RPM, গাড়ির গতি (mph), টায়ারের ব্যাস (in), রিয়ার গিয়ার রেশিও এবং হাই গিয়ার অনুপাত থেকে তাত্ত্বিক RPM এবং কনভার্টার স্লিপ বের করে, তাই পার্ট বাছাইয়ের আগে হিসাব পরিষ্কার থাকে।
যে কোনো ফিল্ড বদলালে ফলাফল সঙ্গে সঙ্গে আপডেট হয়। লেবেলে লেখা ইউনিট ব্যবহার করুন।
টর্ক কনভার্টার স্লিপ শতাংশ ক্যালকুলেটর ট্র্যাপ RPM, গাড়ির গতি (mph), টায়ারের ব্যাস (in), রিয়ার গিয়ার রেশিও এবং হাই গিয়ার অনুপাত ব্যবহার করে তাত্ত্বিক RPM এবং কনভার্টার স্লিপ হিসাব করে। পার্ট কেনা বা সেটআপ বদলানোর আগে এটি দ্রুত যাচাই হিসেবে ব্যবহার করুন।
ক্যালকুলেটর নিচের স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিন-ম্যাথ সম্পর্ক ব্যবহার করে। সঠিক ফলের জন্য ইউনিট একই রাখুন।
তাত্ত্বিক RPM এবং কনভার্টার স্লিপ লাইভ আপডেট হয়। চূড়ান্ত সিদ্ধান্তের আগে নিরাপত্তা মার্জিন ও বাস্তব পার্ট রেটিং মিলিয়ে দেখুন।
তাত্ত্বিক RPM
তাত্ত্বিক RPM একটি লাইভ ফলাফল, যা অন্য আউটপুটের সঙ্গে পড়া উচিত।
কনভার্টার স্লিপ
কনভার্টার স্লিপ একটি লাইভ ফলাফল, যা অন্য আউটপুটের সঙ্গে পড়া উচিত।
প্রতিটি ফিল্ড স্পেক শিট, মাপ বা প্রস্তুতকারকের তথ্য দিয়ে পূরণ করুন।
ট্র্যাপ RPM বাস্তব মাপ বা প্রস্তুতকারকের তথ্য থেকে দিন। তুলনা করতে একবারে একটিমাত্র মান বদলান।
গাড়ির গতি (mph) বাস্তব মাপ বা প্রস্তুতকারকের তথ্য থেকে দিন। তুলনা করতে একবারে একটিমাত্র মান বদলান।
টায়ারের ব্যাস (in) বাস্তব মাপ বা প্রস্তুতকারকের তথ্য থেকে দিন। তুলনা করতে একবারে একটিমাত্র মান বদলান।
রিয়ার গিয়ার রেশিও বাস্তব মাপ বা প্রস্তুতকারকের তথ্য থেকে দিন। তুলনা করতে একবারে একটিমাত্র মান বদলান।
হাই গিয়ার অনুপাত বাস্তব মাপ বা প্রস্তুতকারকের তথ্য থেকে দিন। তুলনা করতে একবারে একটিমাত্র মান বদলান।
ধারণা দিয়ে শুরু করা যায়, কিন্তু চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত মাপা ডেটা বা প্রস্তুতকারকের ডেটার উপর নিন।
mm, inch, CID, cc এবং শতাংশ ঠিক লেবেল অনুযায়ী ব্যবহার করুন।
তাহলে কোন ইনপুট ফলাফল বদলাচ্ছে তা পরিষ্কার বোঝা যায়।
এই ফলাফলের পর সাধারণত এই সম্পর্কিত টুলগুলো কাজে লাগে।
ড্রাইভট্রেন
01রিয়ার গিয়ার রেশিও, টায়ারের ব্যাস (in), গাড়ির গতি (mph), ট্রান্সমিশন রেশিও এবং ইঞ্জিন RPM থেকে নির্বাচিত গতিতে RPM এবং নির্বাচিত RPM-এ গতি লাইভ হিসাব করুন।
ড্রাইভট্রেন
02মূল প্রস্থ (mm), মূল অ্যাসপেক্ট রেশিও, মূল চাকার ব্যাস (in), নতুন প্রস্থ (mm), নতুন অ্যাসপেক্ট রেশিও এবং নতুন চাকার ব্যাস (in) থেকে মূল টায়ারের ব্যাস, নতুন টায়ারের ব্যাস, স্পিডোমিটার ত্রুটি এবং দেখানো 60-এ বাস্তব গতি লাইভ হিসাব করুন।
পারফরম্যান্স
03যানবাহনের ওজন (lb) এবং লক্ষ্য হর্সপাওয়ার থেকে আনুমানিক ET এবং আনুমানিক ট্র্যাপ স্পিড লাইভ হিসাব করুন।
এটি এই মডেল ব্যবহার করে: তাত্ত্বিক RPM = mph x রিয়ার গিয়ার রেশিও x হাই গিয়ার অনুপাত x 336 / টায়ারের ব্যাস (in); কনভার্টার স্লিপ = (ট্র্যাপ RPM - তাত্ত্বিক RPM) / তাত্ত্বিক RPM x 100.
মূল ইনপুটগুলো হলো: ট্র্যাপ RPM, গাড়ির গতি (mph), টায়ারের ব্যাস (in), রিয়ার গিয়ার রেশিও এবং হাই গিয়ার অনুপাত.
হ্যাঁ। কোনো ফিল্ড বদলালেই ফলাফল প্যানেল লাইভ আপডেট হয়।
