ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্ট ক্যালকুলেটর

ওয়ার্কশপ প্রস্তুত ক্যালকুলেটর

ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্ট ক্যালকুলেটর

ড্রাইভট্রেন

গিয়ার রেশিও ও RPM ক্যালকুলেটর

ফলাফল

নির্বাচিত গতিতে RPM

৩,২৪৯ rpm

নির্বাচিত RPM-এ গতি

৬৪.৬ mph

সূত্র / মডেল

নির্বাচিত গতিতে RPM = mph x রিয়ার গিয়ার রেশিও x ট্রান্সমিশন রেশিও x 336 / টায়ারের ব্যাস (in)

গিয়ার রেশিও ও RPM ক্যালকুলেটর রিয়ার গিয়ার রেশিও, টায়ারের ব্যাস (in), গাড়ির গতি (mph), ট্রান্সমিশন রেশিও এবং ইঞ্জিন RPM থেকে নির্বাচিত গতিতে RPM এবং নির্বাচিত RPM-এ গতি বের করে, তাই পার্ট বাছাইয়ের আগে হিসাব পরিষ্কার থাকে।

যে কোনো ফিল্ড বদলালে ফলাফল সঙ্গে সঙ্গে আপডেট হয়। লেবেলে লেখা ইউনিট ব্যবহার করুন।

এই ক্যালকুলেটর কী করে

গিয়ার রেশিও ও RPM ক্যালকুলেটর রিয়ার গিয়ার রেশিও, টায়ারের ব্যাস (in), গাড়ির গতি (mph), ট্রান্সমিশন রেশিও এবং ইঞ্জিন RPM ব্যবহার করে নির্বাচিত গতিতে RPM এবং নির্বাচিত RPM-এ গতি হিসাব করে। পার্ট কেনা বা সেটআপ বদলানোর আগে এটি দ্রুত যাচাই হিসেবে ব্যবহার করুন।

ব্যবহৃত সূত্র

ক্যালকুলেটর নিচের স্ট্যান্ডার্ড ইঞ্জিন-ম্যাথ সম্পর্ক ব্যবহার করে। সঠিক ফলের জন্য ইউনিট একই রাখুন।

নির্বাচিত গতিতে RPM = mph x রিয়ার গিয়ার রেশিও x ট্রান্সমিশন রেশিও x 336 / টায়ারের ব্যাস (in)

ফলাফল কীভাবে পড়বেন

নির্বাচিত গতিতে RPM এবং নির্বাচিত RPM-এ গতি লাইভ আপডেট হয়। চূড়ান্ত সিদ্ধান্তের আগে নিরাপত্তা মার্জিন ও বাস্তব পার্ট রেটিং মিলিয়ে দেখুন।

নির্বাচিত গতিতে RPM

নির্বাচিত গতিতে RPM একটি লাইভ ফলাফল, যা অন্য আউটপুটের সঙ্গে পড়া উচিত।

নির্বাচিত RPM-এ গতি

নির্বাচিত RPM-এ গতি একটি লাইভ ফলাফল, যা অন্য আউটপুটের সঙ্গে পড়া উচিত।

ইনপুট গাইড

প্রতিটি ফিল্ড স্পেক শিট, মাপ বা প্রস্তুতকারকের তথ্য দিয়ে পূরণ করুন।

রিয়ার গিয়ার রেশিও

রিয়ার গিয়ার রেশিও বাস্তব মাপ বা প্রস্তুতকারকের তথ্য থেকে দিন। তুলনা করতে একবারে একটিমাত্র মান বদলান।

টায়ারের ব্যাস (in)

টায়ারের ব্যাস (in) বাস্তব মাপ বা প্রস্তুতকারকের তথ্য থেকে দিন। তুলনা করতে একবারে একটিমাত্র মান বদলান।

গাড়ির গতি (mph)

গাড়ির গতি (mph) বাস্তব মাপ বা প্রস্তুতকারকের তথ্য থেকে দিন। তুলনা করতে একবারে একটিমাত্র মান বদলান।

ট্রান্সমিশন রেশিও

ট্রান্সমিশন রেশিও বাস্তব মাপ বা প্রস্তুতকারকের তথ্য থেকে দিন। তুলনা করতে একবারে একটিমাত্র মান বদলান।

ইঞ্জিন RPM

ইঞ্জিন RPM বাস্তব মাপ বা প্রস্তুতকারকের তথ্য থেকে দিন। তুলনা করতে একবারে একটিমাত্র মান বদলান।

সঠিক ফলাফলের টিপস

বাস্তব মাপ ব্যবহার করুন

ধারণা দিয়ে শুরু করা যায়, কিন্তু চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত মাপা ডেটা বা প্রস্তুতকারকের ডেটার উপর নিন।

ইউনিট মিশাবেন না

mm, inch, CID, cc এবং শতাংশ ঠিক লেবেল অনুযায়ী ব্যবহার করুন।

একবারে এক মান বদলান

তাহলে কোন ইনপুট ফলাফল বদলাচ্ছে তা পরিষ্কার বোঝা যায়।

পরবর্তী ধাপ

আরও দরকারি ক্যালকুলেটর

এই ফলাফলের পর সাধারণত এই সম্পর্কিত টুলগুলো কাজে লাগে।

ড্রাইভট্রেন

01

টায়ার সাইজ ও স্পিডোমিটার ত্রুটি ক্যালকুলেটর

মূল প্রস্থ (mm), মূল অ্যাসপেক্ট রেশিও, মূল চাকার ব্যাস (in), নতুন প্রস্থ (mm), নতুন অ্যাসপেক্ট রেশিও এবং নতুন চাকার ব্যাস (in) থেকে মূল টায়ারের ব্যাস, নতুন টায়ারের ব্যাস, স্পিডোমিটার ত্রুটি এবং দেখানো 60-এ বাস্তব গতি লাইভ হিসাব করুন।

ডেডিকেটেড টুল পেজ ক্যালকুলেটর খুলুন

ড্রাইভট্রেন

02

টর্ক কনভার্টার স্লিপ শতাংশ ক্যালকুলেটর

ট্র্যাপ RPM, গাড়ির গতি (mph), টায়ারের ব্যাস (in), রিয়ার গিয়ার রেশিও এবং হাই গিয়ার অনুপাত থেকে তাত্ত্বিক RPM এবং কনভার্টার স্লিপ লাইভ হিসাব করুন।

ডেডিকেটেড টুল পেজ ক্যালকুলেটর খুলুন

পারফরম্যান্স

03

কোয়ার্টার মাইল ET ও ট্র্যাপ স্পিড ক্যালকুলেটর

যানবাহনের ওজন (lb) এবং লক্ষ্য হর্সপাওয়ার থেকে আনুমানিক ET এবং আনুমানিক ট্র্যাপ স্পিড লাইভ হিসাব করুন।

ডেডিকেটেড টুল পেজ ক্যালকুলেটর খুলুন

সাধারণ প্রশ্ন

এই ক্যালকুলেটর কোন সূত্র ব্যবহার করে?

এটি এই মডেল ব্যবহার করে: নির্বাচিত গতিতে RPM = mph x রিয়ার গিয়ার রেশিও x ট্রান্সমিশন রেশিও x 336 / টায়ারের ব্যাস (in).

কোন ইনপুট দরকার?

মূল ইনপুটগুলো হলো: রিয়ার গিয়ার রেশিও, টায়ারের ব্যাস (in), গাড়ির গতি (mph), ট্রান্সমিশন রেশিও এবং ইঞ্জিন RPM.

টাইপ করার সময় ফলাফল বদলায়?

হ্যাঁ। কোনো ফিল্ড বদলালেই ফলাফল প্যানেল লাইভ আপডেট হয়।