Użyty wzór
Kalkulator stosuje standardową zależność pokazana niżej. Spójne jednostki dają użyteczny wynik.
Wyniki
Stosunek korbowodu do skoku
1,752:1
Przybliżony maks. kąt korbowodu
16,58 deg
Wzór / model
Stosunek korbowodu do skoku = Długość korbowodu (mm) / Skok (mm); Przybliżony maks. kąt korbowodu = asin((Skok (mm) / 2) / Długość korbowodu (mm))
Kalkulator stosunku korbowodu do skoku przelicza Długość korbowodu (mm) i Skok (mm) na Stosunek korbowodu do skoku i Przybliżony maks. kąt korbowodu, aby szybciej sprawdzić plan konfiguracji.
Zmiana pola natychmiast przelicza wynik. Zachowaj jednostki zgodnie z etykietami.
Kalkulator stosunku korbowodu do skoku używa Długość korbowodu (mm) i Skok (mm), aby obliczyć Stosunek korbowodu do skoku i Przybliżony maks. kąt korbowodu. To szybka kontrola przed zakupem części lub zmianą ustawień.
Kalkulator stosuje standardową zależność pokazana niżej. Spójne jednostki dają użyteczny wynik.
Stosunek korbowodu do skoku i Przybliżony maks. kąt korbowodu aktualizuje się na żywo. Porównaj wynik z zapasem bezpieczeństwa i realnymi limitami części.
Stosunek korbowodu do skoku
Stosunek korbowodu do skoku jest wynikiem na żywo i powinien być czytany razem z pozostałymi wyjściami.
Przybliżony maks. kąt korbowodu
Przybliżony maks. kąt korbowodu jest wynikiem na żywo i powinien być czytany razem z pozostałymi wyjściami.
Wypełnij pola danymi ze specyfikacji, pomiarów lub katalogu producenta.
Długość korbowodu (mm) wpisz z realnego pomiaru lub danych producenta. Do porównania zmieniaj tylko jedną wartość naraz.
Skok (mm) wpisz z realnego pomiaru lub danych producenta. Do porównania zmieniaj tylko jedną wartość naraz.
Szacunki są dobre na start, ale decyzja końcowa wymaga pomiarów lub danych producenta.
Trzymaj się mm, inch, CID, cc i procentów zgodnie z etykietami.
Dzięki temu widać, który parametr zmienia wynik.
Te narzędzia często są następnym krokiem po tym wyniku.
Geometria silnika
01Średnia prędkość tłoka na żywo z Skok (mm) i RPM silnika.
Geometria silnika
02Luz decku i Odległość quench na żywo z Wysokość decku bloku (mm), Skok (mm), Długość korbowodu (mm), Wysokość kompresyjna (mm) i Grubość uszczelki głowicy (mm).
Geometria silnika
03Wymagany skok i Szacowana wysokość kompresyjna na żywo z Docelowa pojemność (L), Aktualna średnica cylindra (mm), Liczba cylindrów, Długość korbowodu (mm) i Wysokość decku bloku (mm).
Używany model: Stosunek korbowodu do skoku = Długość korbowodu (mm) / Skok (mm); Przybliżony maks. kąt korbowodu = asin((Skok (mm) / 2) / Długość korbowodu (mm)).
Główne wejścia to: Długość korbowodu (mm) i Skok (mm).
Tak. Każda zmiana pola aktualizuje panel wyników na żywo.