Formule utilisée
Le calculateur applique la relation moteur standard ci-dessous. Des unités cohérentes donnent un résultat exploitable.
Résultats
Rendement thermique idéal
56,09 %
Température comprimée
683,2 K
Pression comprimée
2 422,2 kPa
Formule / modèle
Rendement thermique idéal = 1 - 1 / Taux de compression^(Rapport des chaleurs spécifiques - 1)
Calculateur de rendement thermique du cycle Otto transforme Taux de compression, Rapport des chaleurs spécifiques, Température initiale (K) et Pression initiale (kPa) en Rendement thermique idéal, Température comprimée et Pression comprimée pour vérifier une configuration avant de choisir les pièces.
Modifiez un champ et les résultats se recalculent immédiatement. Gardez les unités indiquées sur chaque libellé.
Calculateur de rendement thermique du cycle Otto utilise Taux de compression, Rapport des chaleurs spécifiques, Température initiale (K) et Pression initiale (kPa) pour calculer Rendement thermique idéal, Température comprimée et Pression comprimée. Servez-vous-en comme contrôle rapide avant achat ou modification.
Le calculateur applique la relation moteur standard ci-dessous. Des unités cohérentes donnent un résultat exploitable.
Rendement thermique idéal, Température comprimée et Pression comprimée se met à jour en direct. Comparez le résultat aux marges de sécurité et aux capacités réelles des pièces.
Rendement thermique idéal
Rendement thermique idéal est un résultat en direct à lire avec les autres sorties.
Température comprimée
Température comprimée est un résultat en direct à lire avec les autres sorties.
Pression comprimée
Pression comprimée est un résultat en direct à lire avec les autres sorties.
Renseignez chaque champ avec une fiche technique, une mesure ou une donnée fabricant.
Entrez Taux de compression depuis une mesure réelle ou une donnée constructeur. Pour comparer, ne modifiez qu'une valeur à la fois.
Entrez Rapport des chaleurs spécifiques depuis une mesure réelle ou une donnée constructeur. Pour comparer, ne modifiez qu'une valeur à la fois.
Entrez Température initiale (K) depuis une mesure réelle ou une donnée constructeur. Pour comparer, ne modifiez qu'une valeur à la fois.
Entrez Pression initiale (kPa) depuis une mesure réelle ou une donnée constructeur. Pour comparer, ne modifiez qu'une valeur à la fois.
Une estimation aide au départ, mais le choix final doit venir de mesures ou de données fabricant.
Respectez mm, pouces, CID, cc et pourcentages comme indiqué dans les champs.
Cela montre clairement quelle entrée provoque le changement.
Ces outils sont souvent les prochains à utiliser après ce résultat.
Géométrie moteur
01Taux de compression statique à partir du volume balayé et du volume résiduel.
Performance
02Couple estimé, Puissance estimée et BMEP estimé en direct à partir de Cylindrée moteur (CID), Pression de suralimentation (psi), Régime de pointe cible et Rendement volumétrique (%).
Air et carburant
03Section minimale de conduit en direct à partir de Cylindrée moteur (CID), Régime de puissance cible et Rendement volumétrique (%).
Il utilise ce modèle : Rendement thermique idéal = 1 - 1 / Taux de compression^(Rapport des chaleurs spécifiques - 1).
Les entrées principales sont : Taux de compression, Rapport des chaleurs spécifiques, Température initiale (K) et Pression initiale (kPa).
Oui. Chaque modification met à jour le panneau de résultats en direct.