Formule utilisée
Le calculateur applique la relation moteur standard ci-dessous. Des unités cohérentes donnent un résultat exploitable.
Résultats
Section minimale de conduit
2,45 sq in
Section minimale de conduit
15,81 sq cm
Formule / modèle
Section minimale de conduit = CID x Régime de puissance cible x VE / 882000
Calculateur de section minimale de conduit transforme Cylindrée moteur (CID), Régime de puissance cible et Rendement volumétrique (%) en Section minimale de conduit pour vérifier une configuration avant de choisir les pièces.
Modifiez un champ et les résultats se recalculent immédiatement. Gardez les unités indiquées sur chaque libellé.
Calculateur de section minimale de conduit utilise Cylindrée moteur (CID), Régime de puissance cible et Rendement volumétrique (%) pour calculer Section minimale de conduit. Servez-vous-en comme contrôle rapide avant achat ou modification.
Le calculateur applique la relation moteur standard ci-dessous. Des unités cohérentes donnent un résultat exploitable.
Section minimale de conduit se met à jour en direct. Comparez le résultat aux marges de sécurité et aux capacités réelles des pièces.
Section minimale de conduit
Section minimale de conduit est un résultat en direct à lire avec les autres sorties.
Section minimale de conduit
Section minimale de conduit est un résultat en direct à lire avec les autres sorties.
Renseignez chaque champ avec une fiche technique, une mesure ou une donnée fabricant.
Entrez Cylindrée moteur (CID) depuis une mesure réelle ou une donnée constructeur. Pour comparer, ne modifiez qu'une valeur à la fois.
Entrez Régime de puissance cible depuis une mesure réelle ou une donnée constructeur. Pour comparer, ne modifiez qu'une valeur à la fois.
Entrez Rendement volumétrique (%) depuis une mesure réelle ou une donnée constructeur. Pour comparer, ne modifiez qu'une valeur à la fois.
Une estimation aide au départ, mais le choix final doit venir de mesures ou de données fabricant.
Respectez mm, pouces, CID, cc et pourcentages comme indiqué dans les champs.
Cela montre clairement quelle entrée provoque le changement.
Ces outils sont souvent les prochains à utiliser après ce résultat.
Air et carburant
01Débit d'air requis et Débit par cylindre en direct à partir de Cylindrée moteur (CID), Nombre de cylindres, Régime de pointe cible et Rendement volumétrique (%).
Distribution
02Levée de soupape d'origine, Nouvelle levée de soupape et Gain de levée en direct à partir de Levée du lobe de came (in), Rapport de culbuteur d'origine, Nouveau rapport de culbuteur et Jeu aux soupapes (in).
Performance
03Couple estimé, Puissance estimée et BMEP estimé en direct à partir de Cylindrée moteur (CID), Pression de suralimentation (psi), Régime de pointe cible et Rendement volumétrique (%).
Il utilise ce modèle : Section minimale de conduit = CID x Régime de puissance cible x VE / 882000.
Les entrées principales sont : Cylindrée moteur (CID), Régime de puissance cible et Rendement volumétrique (%).
Oui. Chaque modification met à jour le panneau de résultats en direct.